二手車電商平臺(優信、瓜子、人人車)值得我們去信賴嗎?

現在的二手車市場上,基本上有很多市場都有二手車電商平臺的贊助,尤以優信居多。很多人都想知道,這些電商平臺到底靠譜嗎?能買到合適的二手車嗎?

我們先來看看市場上比較大的二手車電商平臺有哪些。

二手車電商平臺(優信、瓜子、人人車)值得我們去信賴嗎?

優信目前是國內最大的二手車電商平臺,現已上市。簡單點說,優信主要有以下三種經營模式。第一種是融資租賃,我知道的背後的銀行是微眾。模式就是在各地的二手車市場上,利用品牌優勢,和二手車車商建立合作關係,將車商要出售的車拍照或者視頻後上傳於自己的門戶網站,利用網絡的優勢尋找客戶,客戶留信息後,將客戶約至門店,帶客戶看車,簽約,檢測,全款或者分期購買之後,將自己的差價和費用保留後,將車款打給車商,完成銷售。第二種模式是全國購,利用平臺品牌的優勢,將A地車商的車上傳至網站後,外地客戶B信賴的情況下,訂金交付,A地的工作人員檢測合格,託運至B地交車,完成銷售。第三種模式是分期貸款業務,下一篇我會詳細介紹,這裡只是簡單說一下,就是車商的車有上門客戶需要辦理分期,找來優信業務員貸款,完成銷售。

無論是哪種模式,優信都是利用車商的車,自己本身無車源(車源也有可能是貸款後無力結清被扣回來),說的籠統一點,就是利用網絡把別人的車賣給你,自己掙個手續費之類的。但是無論哪一種,我個人覺得沒有必要。因為附加給優信的費用和本身的車價的提高這些都是我們消費者承擔的,無論多少項安全檢測,最多30天包退,還要承擔一部分費用。我還是那句話,相信自己,查記錄,去4S店,找修理工看車等等,總體花費絕對比優信少,還放心。但是網絡是不可逆化發展,以後的二手車世界不會是車商的天下,逐漸會被網絡連鎖所代替。

二手車電商平臺(優信、瓜子、人人車)值得我們去信賴嗎?

二手車電商平臺(優信、瓜子、人人車)值得我們去信賴嗎?

瓜子二手車、人人車,這兩個電商平臺的操作模式幾乎一樣,和優信的區別就是,瓜子、人人車都是賣的個人車。你可以自己去實驗一下,給自己的車拍幾張照片,然後輸入車型、基本信息後上傳到58同城上銷售,不出10分鐘就會有瓜子和人人車的客服給你打電話,免費給你檢測和幫賣,他們來了以後一頓檢查,拿走你車和人的信息後,上傳至自己的平臺,利用公司的網絡化開始銷售,可以賣給個人,也可以直接賣給車商。一般情況下,賣家不出費用,買家要承擔成交價的3-4%作為服務費。這種模式,客戶直接面對賣家,車的真實情況一覽無餘,可以見到賣主詢問用車情況。如果有客戶不懂車,由於急著出手低於市場價或者在工作人員的勸說下低於市場價出售,內部的工作人員很快會聯繫到合適的二手車商直接消化掉。所以,在網站上,一般情況下不會買到特別便宜的車,再加上高昂的費用,其實也是一筆不小的支出。不過相比於優信,優信是賣主-車商-優信-客戶,從賣主到買主有兩個人在掙你的錢,而瓜子和人人車只是賣主-平臺-客戶,只有一個人掙,相對來說更為划算一點。

還有一些電商平臺,58同城,易鑫集團,淘車網等等,大約都是上述的這些,那麼究竟從哪裡入手二手車,就看你自己的選擇了。

二手車電商平臺(優信、瓜子、人人車)值得我們去信賴嗎?


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