二戰風雲:日本寄予厚望的航母,為何在中途島海戰中成了打火機

中途島海戰是二戰太平洋戰爭的轉折點,在這場戰役中,美國僅僅以一艘航母的代價一舉擊沉日本四艘主力航空母艦。

關於中途島海戰,日本軍部一直流傳著這樣一個說法“命運的五分鐘”,也就是說在短短五分鐘內,日本的三艘航母就被美國的轟炸機給炸沉了!其中的赤城號航母,僅僅中了一發炮彈就癱瘓了!而美國的航母約克城號,在原本就受傷的情況下,居然能抗住日軍兩個波次的重點襲擊……

航空母艦作為海上堡壘,必須皮糙肉厚,結實耐打才可以!那麼日本在製作航空母艦時為什麼如此不注重防禦呢?本期我們簡單聊聊二戰時期的日本航母為何成了一點就著的”海上打火機“?

二戰風雲:日本寄予厚望的航母,為何在中途島海戰中成了打火機

(被美軍飛機擊中的日軍航空母艦)

一、日軍航母設計有問題

日本帝國海軍雖然是最早開始運用航母作戰的國家,但其對航空母艦的認識並不深刻。在最初的日本海軍看來,航空母艦最大的作用就是能夠裝載大批量的飛機。說白了就是一個海上飛機場而已!

所以日本的航空母艦在設計之初就存在著嚴重的問題,對航母的防護性和安全性並不重視,在日本看來,航母的防護工作由戰列艦擔任就可以了!

二戰風雲:日本寄予厚望的航母,為何在中途島海戰中成了打火機

(美軍航母)

在二戰時期航空母艦大部分都是其他船改裝而成的,船體裝甲厚度相當混亂,基本上說,航母防禦力有多強取決於他是由什麼類型的船隻改造的!拿戰列艦改造的加賀號航母船體兩側的裝甲達到了150毫米的厚度,而拿油輪改裝的飛鷹級航母厚度卻只有50毫米。

美國的航母在設計之初就比較重視船隻的防護力,由戰列巡洋艦改裝的列剋星敦號航母側部裝甲厚度是127到178毫米,約克城級的航母厚度為63到100毫米之間,後來設計的其他類型航母裝甲厚度都在80到100毫米之間。可以看出,美國航母的防禦力明顯比日本要高一點。

二、損管控制

除了設計這種孃胎裡帶來的問題,更重要的是航母的損管控制方面,日本差美軍太多了!

海上損管的主要內容包括抗沉堵漏、撲滅火災、疏導人員、修復裝備等內容,可以說是一艘軍艦持續戰鬥力的體現。

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(美軍航母上的損管分隊)

只是簡單的航空汽油處理問題上就可以看出來,日本航母的航空汽油都是簡單的存放在船底,並沒有進行一些防燃處理,這讓日本航母因為這些汽油成為了一個火藥桶,一點就爆。

而美國的航空汽油則全部經過了低碳燃燒化學處理,不易燃,安全性能高很多!

不僅如此美國航母上的損管分隊,遍佈在航母的各個地方,也就是說,美國航母只要受損,就會立馬被這些人修復,當時美國航母上面採用的是二氧化碳滅火技術,而日本還在用水滅火。

舉個例子:

中途島海戰中,美軍約克城號的甲板被炸出一個直徑三米的大洞,一至三號鍋爐的煙道被切斷。美軍的損管小分隊僅用25分鐘修補好甲板,70分鐘後,三臺受損鍋爐重新開始了運作。讓約克城號滿血復活。

而日本的飛龍號被4枚炸彈命中後,引發大火,日方損管人員由於滅不了火,於是日軍就被迫便丟棄了這艘航母。

大家從中就可以看出差距來了吧!

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(約克城號航母)

除此之外,日本航母預警方面也比美國落後很多。美國採用的是雷達預警,日本航母全靠人來看!

三、日本為什麼不注重航母的防禦安全呢?

日本可以說開闢了航母作戰的先例,開創了航母遠程作戰的先例,但為什麼卻如此不注重航母的防禦呢?其中重要原因就是,日本並沒有將航母作為作戰的主力。

由於日本作戰技術的古板以及軍國主義體系的僵硬,整個日本海軍的思想停留在鉅艦大炮的時代。當時的日本在二戰前期並沒有全心全意的發展航母!依舊將大量的資源用於建造戰列艦。對航母的防禦力並不重視。

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(由輪船改裝的日軍航母)

在1937年,日軍集中全力修建大和號,就有人說過,海軍的未來是航母,修戰列艦隻是浪費資源!但當時的海軍高層依舊堅持要修建大和號。日本的航母激進者大西瀧治郎就說:“

造大和是一個時代的錯誤,造一艘大和號的錢能夠造3000駕飛機,你給我3000駕飛機,我能把所有的艦隊都炸沉”。

但日本海軍高層始終認為,大和號戰列艦將會成為日本最強利劍!

二戰風雲:日本寄予厚望的航母,為何在中途島海戰中成了打火機

結果,這艘戰列艦在下水以後,並沒有為日本立過功,完全成為了日本帝國海軍的臉面。最終在珊瑚海海戰中被美軍飛機炸沉。

由於思維問題,本就資源匱乏的日本在戰爭前期始終沒有在航母建設上投入太多的物力、財力。幾乎所有的航母都是戰列艦改造而成的。在美國給航母加裝鋼板的時候,日本由於捨不得鋼,只在表面安裝了一層木板。

二戰風雲:日本寄予厚望的航母,為何在中途島海戰中成了打火機

最終在中途島海戰後,日本才開始重視起航母的作用,開始投入大量資金建造航母,並且提高航母的防禦力。1943年下水的大鳳號航母的防禦力就相當的高。大鳳號的船體有著相當高標準的防護能力,單單裝甲總噸位達8940噸。並且在飛行甲板裡前後飛機升降機間的位置鋪設裝甲,主要用來抵禦俯衝轟炸機自700米俯衝投下的500公斤炸彈直擊。

但可悲的是這艘航母由於內部設計的問題,大鳳號航母在出航後不久,就被美軍魚雷擊中,然後燃油洩露,空氣流通系統無法運作,油氣難以外洩,最終使得整艘航母發生爆炸,最終沉沒了。

二戰風雲:日本寄予厚望的航母,為何在中途島海戰中成了打火機

20世紀初,世界各國的海軍都奉行大炮鉅艦主義,日本海軍更是如此,完全將鉅艦大炮主義發揮到極致,建成強大海軍。可惜世界變化太快了,一戰時期的思維理念已經被時代所拋棄!由於日本海軍過於迷信了鉅艦大炮的戰鬥力。並沒意識到海戰早已變成了依靠航母搶佔空權的時代。

儘管在偷襲珍珠港的戰鬥中,日本依靠航母取得了超出預料的戰果,重創了美國的太平洋艦隊。但反應遲鈍的日本海軍將領依舊沒有意識到鉅艦大炮主義的時代已經落幕,航空母艦才是海戰中的絕對核心。

沒有資源、沒有理論、沒有戰略眼光、核心技術不如人……這些客觀因素都影響了日本航母的發展,也導致日本海軍二戰時期的航空母艦在海戰中都成為了”打火機“。


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