安哥拉當地時間3月23日上午11時（北京時間下午6時），在中車唐山公司技術團隊的遠程指導下，羅安達鐵路局在距離中國萬里之遙的安哥拉羅安達港口順利完成首批4列中國出口安哥拉內燃動車組的卸船、編組、運行。
這是中車唐山公司首次遠程指導用戶完成動車組編組，開創了中國中車海外業務的新方式。通過提前謀劃，相隔萬里的兩個國家、兩個團隊共同創造了一個奇蹟。“中車製造”動車組的先進、成熟、可靠，讓在現場見證卸船和接收儀式的安哥拉國家交通部長阿布魯為中國中車“點贊”。
安哥拉是非洲最大的鐵路市場之一。中車唐山公司曾於2012年出口安哥拉120輛鐵路客車，其後公司又通過國際招標獲得安哥拉10列內燃動車組項目合同，為安哥拉首都至機場區間提供米軌內燃動車組。列車為4輛編組，採用模塊化設計，車下懸掛集成動力包，屬城際客運高檔車型，最高持續運營速度每小時100公里，可實現3列車重聯運行。
在新冠肺炎疫情防控的關鍵時期，中車唐山公司信守承諾，保障海外出口項目的交付。今年2月10日，首批4列出口安哥拉內燃動車組在天津港順利完成裝船，啟運前往安哥拉羅安達港。
經過近40天的海上航行，裝載首批出口安哥拉內燃動車組的貨輪於3月18日抵達羅安達港。由於受到全球範圍新冠肺炎疫情蔓延及安哥拉疫情防控措施的影響，中車唐山公司歷史上首次無法派出技術團隊到現場完成卸船指導、編組和運輸工作。
為保障內燃動車組順利卸船、編組、運輸，中車唐山公司安哥拉項目組在船舶靠港前及時發佈了《安哥拉內燃動車組卸船作業指南》和《安哥拉內燃動車組編組及運輸作業指南》兩份作業指導文件，向客戶詳細說明了卸船、編組運輸過程中應用工具、物料、工作流程、注意事項，並考慮到港口、運輸線路的作業條件，做到事無鉅細、詳盡可行。
在此基礎上，中車唐山公司組織作業指導組與客戶利用信息化手段在卸船及編組過程中進行遠程視頻指導，24小時同步解決客戶疑問並提示客戶注意事項。當地時間3月21日至23日，羅安達鐵路局先後完成全部4列動車組及首批備件的卸船作業，順利完成列車編組。
安哥拉國家交通部長阿布魯出席卸船和接收儀式並表示：“我們將會按照民眾出行的需求，合理安排這些列車。作為政府2018年至2021年發展規劃的一部分，這批列車的投入運營將會大大提高國家鐵路網的運輸能力，並有望改變首都羅安達的交通擁堵情況。”
阿布魯還表示：“我們正加強對這些車輛的保管工作，並且正在完善首都羅安達和其他城市的鐵路設施，保證在列車剛投入運行的初始階段對列車進行預先維護。這些從中國中車採購的列車將會給我國民眾帶來更加便捷、舒適、安全的出行體驗。”
據介紹，中車唐山公司安哥拉項目團隊全程參加了這次遠程指導，他們克服時差影響，不辭辛苦，仔細地與用戶遠程對接每一個落車和編組的環節，連續三天不間斷居間協調，降低了新冠肺炎疫情對海外項目履約的影響，凸顯中國中車的責任與擔當。同時，也充分體現了安哥拉項目執行過程中客戶培訓的有效性，證明了“中車製造”的產品先進、成熟、可靠。
按照雙方合同約定，安哥拉羅安達鐵路局將對首批4列內燃動車組進行妥善安置。中車唐山公司將根據安哥拉疫情防控情況及客戶要求，及時派駐售後服務團隊，完成現場調試、驗收等全部交付工作，儘早載客運營。
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