包車+專列,專班+專人!湖北返崗務工一站式 “點對點” 抵達

包車+專列,專班+專人!湖北返崗務工一站式 “點對點” 抵達

楚天都市報訊(記者潘錫珩 通訊員潘慶芳)“黃埔!金髮!我來了!”3月20日凌晨,隨著4輛從湖北孝感出發的“點對點”大巴包車到達位於廣州黃埔區、廣州開發區的金髮科技公司,隨車到達的湖北籍員工王忠堂激動地呼喊,車上60名湖北籍技術骨幹人員順利返崗。

3月21日16時51分,武漢首個返崗復工專列——漢十高鐵G6846次東風本田專列,穩穩停靠在漢口站,“點對點”接1013名東風本田滯留在十堰、襄陽員工返漢復工,下車出站後直接登上大巴車,被“點對點”送往工廠或居住小區。

湖北省交通運輸廳黨組書記、廳長朱漢橋說:“根據湖北省委、省政府的部署,湖北省交通運輸廳堅持‘嚴格防’與‘有序放’有機結合,想企業之所想、急返崗員工之所急,統籌抓好‘點對點’的道路客運包車和鐵路運輸專列服務保障,實行專班專人無縫銜接,‘點對點’、一站式跟蹤服務和保障企業復工復產,用包車、專列迎送返崗人員。”

包車+專列,專班+專人!湖北返崗務工一站式 “點對點” 抵達

細化返崗運輸方案

就業是最大的民生。湖北省是勞務輸出大省,常年出省務工600萬人左右。隨著湖北已連續數日交出“0”數據,除武漢外的地區也陸續放開了管控,如何讓務工人員儘快返崗,有活幹、有錢賺?

疫情防控不減力度,復工復產全力保障。湖北省交通運輸廳為把疫情給外出務工的鄉親們的損失降到最低,在全力抓好疫情防控物資運輸保障的同時,成立專班,安排人員提前研究今年返崗新形勢,細化復工復產返崗交通運輸保障方案,在確保防疫安全的前提下積極為外出務工人員開闢“綠色”通道。全省各級交通運輸部門積極配合當地有關部門,對返崗人員啟用“點對點”、一站式服務模式。在聯繫溝通的基礎上,廣東、浙江等地主動伸出援手,“點對點”務工人員返崗專車、專列從湖北接連發出。

為集中精準輸送務工人員安全有序返崗,湖北省交通運輸廳下發通知,加強對“點對點、一站式”專車運輸工作的服務和監管,要求道路運輸管理部門認真落實行業監管責任,要求客運企業切實落實安全管理主體責任,最大程度減少疫情傳播風險。

黃岡等地交通運輸部門快速行動,對轄區內交通運輸企業進行摸底,精心制定返崗交通運輸組織方案,運輸企業實施“一車一策”,選定車況優良、駕駛員素質過硬、安全監管到位的客運企業開展“點對點、一站式”運輸服務,及時開通復工返崗定製包車預約業務,並向社會公佈聯繫方式。

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嚴格對照《公共交通工具消毒操作技術指南》標準,提前進行安全檢查,定期開展車輛消毒,隨車配備消毒劑、口罩和測溫儀,並設置留觀區域。對跨省距離較遠的包車,嚴格落實每臺客車配備兩名駕駛員,沿途不上下乘客,每臺車載客率保持在50%,乘車人員先測體溫、後上車,分散就坐,同時要求切實執行“出家門、上車門、下車門、進廠門”的全程閉環式管理,為湖北籍員工提供安全便利的運輸服務,實現離鄂返崗人員“出家門、到廠門”的良好願望。

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包車專列一起上陣

打通每一個“堵點”,連接每一個“斷點”,湖北省各級交通運輸部門想方設法,讓返崗復工之路成為安心之旅、暖心之旅。

緊鄰武漢的黃岡市是湖北省新冠肺炎疫情較為嚴重的地區。全市總人口750萬,是僅次於武漢的第二人口大市,常年在外省務工人員超過100萬。隨著疫情形勢逐漸好轉,黃岡市逐步開展集中精準輸送務工人員返城。

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3月20日8時許,黃岡市浠水縣洗馬鎮洗馬畈村村委會門前,在對3輛大巴車和駕駛員再次安全檢查通過後,乘載60名返崗務工人員的大巴車在歡送聲中出發,前往廣東省深圳市返崗復工。自3月15日起,黃岡市通過“點對點”包車,組織外出復工農民工超過15萬人。

3月15日3點30分,4輛搭載72名潛江籍務工人員的“點對點”就業大巴車抵達浙江紹興高速出口。

潛江市道路運輸管理處安全監督科劉侃說:“行程全長969.13公里,容易引起駕駛員疲勞,我的工作就是利用湖北省交通運輸廳4G實時監控平臺,通過道路運輸第三方檢測服務運營商,對4輛車進行24小時實時監測,對駕駛員的駕駛行為進行有效提醒糾正,確保整個運輸過程安全平穩。”

剛剛踏上返崗旅途的荊門市屈家嶺管理區張軍激動的說:“原以為疫情今年上半年我的打工計劃泡湯了,這下好了,兩個孩子的學費和家裡開銷有保障了,感謝交通部門!”

3月22日,17輛“點對點”復工返崗專車從黃石客運樞紐站出發,運送復工返崗人員前往深圳、杭州。黃石運管部門還準備泡麵、礦泉水、口罩,免費提供給復工返崗人員。

為方便務工人員和減少人員交叉,全省各地交通運輸部門負責返崗人員到達相關火車站的點對點道路客運保障工作,讓返崗人員乘車安心、路途放心、服務舒心,實現“出門上車,下車到廠”和無縫銜接,深受返崗人員的好評。

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東風公司有1013名員工滯留在十堰、襄陽,急需返回武漢復工上崗。為做好“點對點、一站式”集中精準運輸,經交通保障專班協調,中國鐵路武漢集團公司同意,專門於3月21日開通G6846次“東風本田”專列,接送兩地東風員工返漢。

東風公司襄陽管理部主任汪昕介紹,復工專列從十堰出發,途經襄陽到武漢,其中十堰650人,襄陽313人。東風汽車集團有限公司向湖北省防疫指揮部提出了專列申請,省委、省政府特別支持,湖北省交通運輸廳精準對接,細化方案,及時確定鐵路運力、明確車次、落實返崗人員等,武漢鐵路局協調了這一次東風本田的“十堰——襄陽——武漢”專列,用於接員工回去上班。

3月21日20時08分,首趟恩施-杭州勞務協作扶貧專列D2248次動車歷經9小時跋涉抵達杭州東站,1071名恩施籍務工人員經過綠色通道直接出站。全程實行閉環式管理,全面落實疫情防控要求,人員登車後中途不下車。

建始縣花坪鎮的田愛華說:“免費專列為我和妻子省去900多元車費,感謝政府和交通部門。我們相信靠自己的雙手奮鬥,生活一定會慢慢好起來!”

哪裡有返崗需求,哪裡就有湖北交通人的運輸保障。開通“點對點、一站式”集中精準輸送直通車,返崗有包車、專列服務,已成為湖北省交通運輸廳服務企業復工復產的新舉措,以幫助更多湖北籍務工人員儘快返崗就業,同心戰“疫”,共奔小康。

據相關部門統計,截至3月20日,湖北省已有約12萬名務工人員離鄂,順利返崗。


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