“在我們縣農信社的支持下，我們的扶貧巴士終於順利通車了，我也成劉總了！”廣靈縣南村鎮神樹溝村的老劉，最近興奮勁兒始終壓不下來。
2020年2月27日，經省政府批准，廣靈縣正式退出貧困縣，但脫貧之後迎來的就是致富大考。農信社作為農民身邊的金融機構如何持續扶農富農，確保貧困戶不再返貧成為最緊迫的任務。扶貧巴士應運而生，成為廣靈縣聯社在脫貧道路上發出的第一班致富車。
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“過去咱們發放的扶貧小額貸款，針對的是沒有技術的貧困戶，只能用於個人種養殖，而扶貧巴士的目的就是讓貧困戶真正參與經營，發揮自身能動性，靠自己的雙手實現脫貧致富。”廣靈縣農信社信貸部門負責人王宏傑說。扶貧巴士顧名思義，是針對本縣區域掌握駕駛技能的貧困戶定製的專項扶貧舉措，採取“公司+建檔立卡戶”的模式經營運轉，建檔立卡戶本身依託個人技能既是司機又是公司股東，真正實現了變“輸血”為“造血”，讓農民在參與經營中脫貧致富。
“疫情爆發後，縣汽車站客運停運。在家防疫的司機老劉刷抖音時看到我們的宣傳，抱著試試看的心理聯繫了我們。接到老劉的電話，我們第一時間做了貸前調查，同時審查了這筆信貸資金的可行性，僅僅48小時後，110萬元信貸資金就順利投放到賬。”信貸員李哲說起這筆信貸資金的過程感慨不已。信貸資金到位後，老劉和3位建檔立卡貧困戶成立了廣靈縣眾利交通運輸有限公司，以公司的名義收購了13輛客車，與此同時又和縣汽車客運站達成合作協議，開通了廣靈至本省其他市縣的客運線路。
裝潢巴士、設計路線、防疫細節和制定票價……通過“雲服務”平臺，老劉和其他3位合夥人在農信社工作人員的幫助下完成了一系列前期工作。隨著我省疫情風險的降低，不少外出務工和返同務工人員都搭乘“扶貧巴士”走出廣靈或走進廣靈，安全又舒適的“扶貧巴士”抓住了復工復產的好機遇。
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