這兩年，我們經常會看到某某合資品牌設計減配這樣的新聞，雖然深深的傷害了我們的感情，但相比之下，自主品牌也因此迎來不小的機遇。前段時間捷途X95就大玩了一把拆車，證明自己的真材實料，如果你剛好對這個品牌這款車感興趣，今天一同君就再跟大家掰扯掰扯捷途X95的安全之“道”。
1.籠式車身+高強度鋼材=安全呵護
首先，捷途X95在車身設計上採用了高強度鋼的籠式車身設計。
籠式車身是目前民用車中對乘員保護最佳的車身設計結構，配合捷途X95前後保險槓、吸能盒以及底盤的橫向加強、縱向加強梁等緩衝結構，在車輛發生意外時，可將碰撞產生的衝擊力平均分散到整個車身，避免乘客遭受碰撞傷害。
其次，捷途X95整車採用了大量的高強度鋼材，重要區域採用的是屈服強度達到1300MPa的熱成型鋼；車輛的A、B、C柱採用環狀路徑設計，全車結構採用環狀結構骨架，形成高強度籠式車身，整車骨架的扭轉剛度達到驚人的16000N/mm，整體車身強度大幅度增加，可最大程度防止發生碰撞時車輛產生變形。
2.輕量化設計兼顧操控和油耗
得益於奇瑞技術背書，捷途X95也非常注重通過輕量化增加燃油經濟性。
捷途X95車身採用的大量的高強度鋼材，相比傳統的冷衝壓，局部減重可以達到30%左右。另外在生產製造工藝方面，捷途X95通過拓撲等手段精準計算並優化用材，實現了車身重量降低2.5%的輕量化設計目標。
此外，捷途X95的麥弗遜前懸架系統，採用了鑄鋁和鍛鋁生產工藝，質量更輕、度更大、靠性更高，同時副車架總成、前下控制臂總成、後多連桿系統等等均採用了鑄鋁和鍛鋁生產工藝，重量在原衝壓焊接的工藝的基礎上減重30%左右；捷途X95的生產線主線採用全自動化的焊接，相比傳統人工焊，也能實現1%的車身減重。
其實在如今很多用戶眼裡，安全性才是評價汽車品質高低最重要的標尺。依靠合理的車身安全結構設計，捷途X95具備優良安全性基因，在過去兩年締造了“捷途”速度之餘，相信未來也將有能力在自己的發展之“道”上越走越遠。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 捷途 設計
