前不久，汕頭市金辰房產代理有限公司發佈《清退房產通知》，2020年4月1日起，將對金樟立交橋橋下所有商鋪進行徹底改造。並要求所有商鋪於2020年3月15日前自行搬遷。
| 清退房產通知
目前進展如何，房姐於昨天（3月15日）進行了實地走訪。
實探：僅部分搬遷，有的正在降價清倉
據走訪情況粗略統計，金樟立交橋橋下截止3月15日，仍有約80%的商鋪在運營。
| 目前仍在運營的商鋪
已有小部分商鋪正在搬遷，還有部分商鋪打出降價清倉。
| 正在搬遷的商家
| 不少打出搬遷、結束營業、清倉大降價的商鋪
橋下商圈：以服飾、水果、電動車等商鋪為主
金樟立交橋橋下商圈從上世紀90年代興起，在當時，是自行車、水果攤檔的聚集地。
| 圖源網絡
目前，橋下商鋪主要還是以服飾、水果、日常百貨為主，自行車商鋪已轉換成銷售電動車。其中不乏有雪糕店、鞋店等品類。
現場瞭解，橋下兩格商鋪一個月租金大概在2700-2800元/月（僅供參考）。
店家：金樟立交橋橋下商鋪可能改造為停車場
目前，官方給出的是為了推進我市創建全國文明城市工作，加快提升中心城區城市環境品質而改造，但具體改造成什麼，仍未有官方規劃公告出爐。
但有店家告訴房姐，金樟立交橋橋下將改造成停車場。（僅供參考，具體以實際為準）
| 橋下現狀圖
據瞭解，還是有很多城市在立交橋橋下設置停車場。
好的一點是緩解了停車難等問題，但也存在高峰期交通混亂，加劇橋下擁堵等情況。你認為如果改造為停車場合理嗎？
金樟立交橋歷經30年
金樟立交橋是汕頭中心城區第一座陸路立交橋，位於金砂路與汕樟路的交叉口處，1989年9月開工建設，於1990年7月1日竣工通車。
| 圖源網絡
金樟立交橋為十字交叉結構，橫貫東西、南北，採用機動車與非機動車分層行駛的直通式立交橋，下層為非機動車和行人通道；上層橋面專供機動車行駛，採用紅綠燈控制管理。
相比起汕樟南高架橋，金樟立交橋的建成並未給汕頭人帶來多少驚喜，反而被市民們吐槽其設計老土，又設置了立交橋上不常有的紅綠燈，因而被戲稱“土耳其（土而奇）”。
曾兩次被提及要維修或拆除
早在2017年就有消息稱，金樟立交橋要拆除。其實是根據當時《汕頭城市軌道交通線網規劃》而做出的決定。當時的城市軌道交通規劃方案中，汕頭輕軌1號線將會在金樟立交橋附近設點，存在線路重疊的情況 ，所以當時才會傳出金樟立交橋要拆除的消息。
2019年8月，汕頭金砂中路（大華路—金環路）改造項目公開招標，其中包括金樟立交橋。據悉，該改造項目只是將對金樟立交橋進行維修，即保留現狀金樟立交橋，對橋體進行維修加固和加鋪瀝青罩面，並拓寬橋下輔道。
現在看來，網傳中「對橋下商鋪進行徹底改造」應該就是去年招標中「對金樟立交橋進行維修」這一部分。
| 圖源網絡
雖然，金樟立交橋曾兩次被提及要維修或拆除，但就目前情況來看，金樟立交橋暫時不會拆除。
繁華一時的橋下商圈
金樟立交橋建成後，市政府為盤活公共資源，利用橋下空間開闢商鋪，對政府和下崗人員再就業不失是一種“雙贏”模式。
上世紀90年代，金樟立交橋下與旁邊的汕樟商場形成商圈效應，繁榮一時，高峰時立交橋下聚集了超百間大大小小商鋪，是許多汕頭人週末逛街購物的好去處，更有不少周邊地區的人慕名前來。可以說，金樟立交橋為汕頭黃金季，作出了不少貢獻。
| 圖源網絡
如今，城市逐漸東移及其他商圈興起，“橋下經濟”逐漸沒落。
這個位於橋下的商圈慢慢失去往日的光彩，店面經營的商品檔次不高，橋下空地亂擺亂賣，髒亂差也隨之而來。
| 橋下現狀圖
本文信息僅供參考，具體以實際為準。部分素材來源網絡
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