①岌岌可危：力帆股份5.3億欠債“爆雷”
距離債券兌付到期日不足10天，中國首家A股上市的民營乘用車企業力帆股份卻自曝“16力帆02”公司債券全額兌付存在風險。
繼2019年6月公司債券評級遭下調後，力帆股份主體長期信用等級和公司債券的信用等級日前再次被信用評級機構下調。
公開資料顯示，力帆股份於2016年發行了“16力帆02”公司債券，債券代碼 136291，發行總額為人民幣11億元。截至目前，“16力帆02”公司債券餘額為 5.303億元，債券利率為7.5%。
力帆股份表示，因公司現金流較為緊張，為做好本期債券兌付工作，已成立了專項工作小組，目前正通過多種渠道和方式籌措兌付資金，但受行業、疫情、訴訟等綜合因素影響，資金籌措面臨多重困難，到期兌付存在不確定性。
評：力帆的處境用岌岌可危形容再合適不過，作為一家依靠摩托車起步的民營企業，力帆的奮鬥故事值得尊敬，但進軍汽車行業，力帆看起來更像是來撈錢的。一沒好產品，二沒好技術，力帆還能生存多久？
②麻煩不斷：澳大利亞消費者協會因排放造假起訴奧迪
據《汽車新聞》歐洲版消息，澳大利亞消費者監督機構近日因排放造假起訴奧迪，稱其在隱瞞車輛實際排放的情況下，銷售了超過1.2萬輛車，這些車輛均安裝有排放作弊軟件。
據悉，澳大利亞競爭和消費者委員會去年9月因同樣的原因起訴了奧迪的母公司大眾集團。委員會在媒體發佈會上指出，“奧迪及其澳大利亞分公司在向某些柴油車排放廢氣索賠時存在誤導或欺騙性行為，並且大眾集團明知此行為涉嫌違法。”澳大利亞競爭和消費者委員會目前正在尋求奧迪的解釋、罰款、更正誤導性宣傳。
大眾因排放造假在全球多個市場面臨集體訴訟以及反壟斷當局的處罰，澳大利亞聯邦法院的裁決或將為其本已高昂的代價更添一筆。
評：面對排放造假，大眾及其子品牌付出了高昂的代價，包括罰款和召回等一系列的處罰，有時候銷量好也不見得是好事，特別是按照銷量計算賠償的時候。
③雪上加霜：江淮汽車2月份產銷雙降超六成
3月9日，安徽江淮汽車集團股份有限公司發佈了2020年2月份產銷數據快報。數據顯示，2月份江淮汽車總產量為10494輛，同比下降66.86%；總銷量為11550輛，同比下降63.43%。
其中，純電動乘用車產量為710輛，同比下降69.61%；銷量為758輛，同比下降67.61%。
評：同其他二線國產品牌一樣，江淮也面臨著銷量的大幅下滑，但江淮還有商用車業務可以填補虧空，不過，如果乘用車業務虧損太嚴重，極有可能拖累整體的經營。
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關鍵字: 力帆股份 伴隨成長的中國味品牌 人生第一份工作
