大眾又搞出新動作，“捷達牌”SUV已下線，一看完竟是換標途觀

在大眾的旗下，有很多銷量出奇的車型，它們的市場表現可以說在中國市場讓人們不得不承認大眾汽車的影響力，在當下的入門級車型當中，捷達應該是一款車界的常青樹了，但是，對於大眾汽車來說，它們的野心並不止於此，據瞭解，大眾把旗下的捷達已經成立為一個全新的子品牌，也就是說，它將和斯柯達、奧迪這些品牌一樣獨立成為一個全新的品牌。



而捷達這兩個字將不會再是單單的一款車型，據悉，捷達將成為西雅特的接替者，而它的首款SUV量產車型已經下線，它就是西雅特的-ateca，不管是從哪個角度上來看，咱們都知道，這其實就是一款換了標的途觀，這次將以全新的身份來到國內市場，那麼，這款車究竟有著哪些吸引人的魅力呢？下面，讓咱們來來了解一下它吧。大眾又搞出新動作，“捷達牌”SUV已下線，一看完，竟是換標途觀！



作為捷達品牌旗下的首款SUV車型，它將從大眾的“套娃式”設計中脫穎而出，在前臉上採用了最新的設計化，一張“網狀型”的前臉就已經吸引了不少消費者的眼珠，再加上雙側的LED大燈以及“大嘴式”的進氣口，都能夠把人迷得神魂顛倒，健壯的車身、流暢的線條再加上“花瓣式”的大輪轂，都為整車提升了不少的辨識度，方正的車身造型加上下方雙邊共出的排氣佈局，都使它和途觀形成了一致。



到了內飾，西雅特ateca的作風就是我們所熟悉的大眾風格了，規整的線條加上沉穩的配色讓人提不起興趣來，相比於外觀，感覺內飾的設計師又在偷懶了，不過，值得一說的就是它的用料也是非常的厚道的，大多數都是採用了比較實用的材質，此外，西雅特ateca的車身尺寸分別為4363*1841*1600mm，軸距達到了2638mm，這樣的尺寸對於人們來說已經能夠滿足眾多消費者的用車需求了。



外觀和內飾相比較，最讓人期待的就是它的動力了，全新一代西雅特ateca也並沒有讓人失望，該車分別搭載了1.0T和1.4T渦輪增壓發動機，與它們相互匹配的是6速手動以及DSG雙離合變速箱，它們的輸出功率分別達到了115和150匹馬力，就這樣的動力，相信不管是作為家用代步還是出門旅行，西雅特ateca完全能夠滿足眾多消費者的用車需求了。



隨著全新西雅特ateca的到來，再加上捷達在國內的影響力，它也將避開新品牌投入市場後的尷尬的局面，直接得到消費者的認可和接受，而且，它的定位也將會比大眾品牌更加的親民，也就是說，花更少的錢，就能夠開上大眾汽車了，這對於國人來說，絕對是一大好福利。