60萬5G基站今年將開通!運營商“大手筆”按下建設快進鍵

(記者 杜峰)2020年5G迎來大規模建設,5G基站數量有望再創新高。根據三大運營商公佈的數據,截至目前已開通5G基站超15萬個,到2020年底,計劃將累計開通超過55萬個5G基站,加上新入局的廣電,四家運營商的5G基站建設規模將達到60萬個。

從5G基站產業鏈來看,主要涉及上游規劃涉及、中游建設/運維以及下游應用三大環節。運營商正開啟5G大規模集採,帶動產業鏈。國內5G“新基建”提速,拉開了大規模建設的序幕。

60萬5G基站今年將開通!運營商“大手筆”按下建設快進鍵

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60萬5G基站建設小目標在路上

近日5G建設政策層面頻繁輸出,中共中央政治局常務委員會和工信部先後召開會議,要求加快5G網絡等新型基礎設施建設。

政策的層層傳導下,上海、廣東等多個省市都加快今年5G基站建設的步伐,運營商作為5G建設的主力軍更是衝在了前面,今年5G基站建設的目標浮現。

中國移動正在積極推動5G建設復工復產,截至2月底,中國移動5G基站數已經超過8萬個,根據計劃,2020年底5G基站數達到30萬個的目標不變,確保2020年內在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。

中國電信與中國聯通就加快推進5G網絡建設召開專題會議,確保5G建設目標不降低。2020年上半年力爭完成47個地市、10萬基站的建設任務,三季度力爭完成全國25萬基站建設。

在工信部召開的加快5G發展專題會上,中國電信董事長柯瑞文表示,上半年,要追回受疫情影響的建設進度,9月底,和中國聯通共同完成25萬個5G基站的建設,力爭在年底前完成30萬個5G基站建設的目標。

中國聯通董事長王曉初在會議上披露,截至3月5日,中國聯通累計開通約6.6萬站,其中自建開通4.3萬站,共享電信2.3萬站,雙方合計開通共建共享基站5萬站,基本完成了第一階段的併網目標。

綜上來看,按照三大運營商的規劃,2020年將建成55萬個5G基站。

60萬5G基站今年將開通!運營商“大手筆”按下建設快進鍵

值得一提的是,中國廣電作為拿到5G牌照的第四家運營商,也在加快推進網絡整合和廣電5G建設,雖然廣電沒有發佈具體數據,據業界預測,今年廣電5G基站建設數在5萬-10萬。

對此,獨立電信分析師付亮坦言,今年5G建設力度會比大家預期更高,因為國家層面非常重視,會給運營商創造更好的環境。

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5G建設提速下集採大單頻落地

5G基站目標再次刷新,預示著運營商加大5G的投資,這從最近頻繁曝出的5G大規模集採大單頻落地可見端倪。3月10日,中國電信和中國聯通分別在各自採購招標網發佈了“2020年5G SA新建工程無線主設備聯合集中採購項目集中資格預審公告”,公告稱,本次集採的預估規模為25萬站。

無獨有偶,3月6日,中國移動發佈了2020年5G二期無線網主設備集中採購公告,據統計,總需求為232143站。3月9日,中國移動公佈了全國範圍內SPN設備集採候選人,華為、烽火、中興榜上有名。此輪集採共涉及28個省、自治區和直轄市,規模累計約為一百億人民幣。

“5G商用 承載先行”,中國移動研究院網絡與IT技術研究所副主任研究員程偉強曾表示,SPN能夠支持端到端承載,通過不同的切片特性,實現不同業務的定製化承載,此次大規模集採落地表明,中國移動加快了在全國範圍內部署SPN的步伐。

隨著5G基站建設密集鋪開,券商研報認為,基站天線、天線振子以及濾波器等基站核心元件需求將率先迎來爆發期。

據中國信通院預測,5G網絡建設將進入大規模投入期,到2025年我國5G建網投資將達到1.2萬億元。

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5G加速商用亟需破解“攔路虎”

天風證券表示,國家再次強調要加快5G建設、豐富5G應用,一方面通過5G新基建拉動投資,另一方面將5G作為新經濟的引擎,促進一系列新商業模式的落地。

對此,運營商也在積極加強5G應用場景探索。中國電信董事長柯瑞文透露,5G在這次疫情防控中發揮了重要的作用,中國電信在武漢建設了500多個5G基站全力支撐疫情防控,攜手央視頻直播火神山、雷神山醫院施工過程,這些都提振了公司5G發展的信心。下一步,中國電信將加大5G創新研發投入,積極助推5G賦能產業數字化,提供領先的差異化的5G應用和服務,攜手行業共促5G繁榮。

中國移動董事長楊傑也表示,疫情期間,中國移動推出5G遠程診療、醫療機器人、紅外體溫遙測等信息化應用。據悉,中國移動正積極佈局5G融入百業,牽頭成立了5G聯創中心、產業數字化聯盟等,聚焦14個重點垂直行業,已打造51個5G示範應用場景。

運營商在5G方面的高投入,會帶來高回報,也會帶動其他行業的發展。全球移動通信系統協會在報告中就預計,製造業、公共事業、專業服務和金融服務等將從5G中獲得大量收益,到2034年,5G可能為全球經濟帶來2.2萬億美元增加值。

不過,高投入下,5G的商業模式也有待進一步釐清。目前,5G盈利模式尚不清晰,也還沒有出現過硬的“殺手級”應用。對此,中國聯通董事長王曉初坦言,要進一步探索5G商業模式、減少鉅額投資帶來的經營風險。

據悉,電聯開通5萬共建基站,雙方節省成本達100億,不過5G基站的大功耗帶來了鉅額用電成本,對此,王曉初建議進一步推動各省市出臺具體的5G電費優惠支持措施、並切實落地。

中國電信技術創新中心副主任楊峰義也直言,5G移動網絡的整體能耗將是4G的9倍以上,建議政府能夠針對5G用電出臺相關的專享優惠政策,使5G網絡電費的降低與提速降費的總體要求相匹配。


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