近日，中國民用航空局正式發佈《2019年民航機場生產統計公報》。在全國238個境內運輸機場（不含港澳臺地區）中，瀘州雲龍機場旅客吞吐量1861445人次，排名第78位（四川省內第三），貨郵吞吐量6645.253噸，排名第74位（四川省內第三）。
記者還從瀘州雲龍機場公司聽到另一個好消息：雲龍機場國際區改造工程已經啟動，目前施工方正在對機場航站樓國際區部分原構建築物進行拆除，將於3月中旬進入裝修階段。項目改造力爭在今年4月底完工，5月完成驗收並達到投運標準。
在瀘州也能辦出入境手續
雲龍機場航站樓目前共有8條登機口，改造前，預留的7、8號登機口暫時用作國內航班登機位。改造工程完成後，雲龍機場將擁有兩條國際登機口和一條安檢通道，驗收通過後，將具備國際航線通航條件。屆時，在瀘州也能實現出入境手續辦理條件。
完善國際區相關功能
瀘州雲龍機場公司相關負責人李光傑介紹，雲龍機場國際區的改造，主要是將原來規劃的國際區相關功能進行完善，對原有值機櫃臺、弱電系統進行升級；同時增設聯檢單位辦公區域、民航安防設施等。
目前，雲龍機場航站樓面積共3萬平方米，在建設初期，已預留出8000平方米國際出發、到達區，相關值機櫃臺、行李轉盤等設施也同時建成。但因為機場國際區暫時沒有運行，國際區部分暫時為國內航班進出港所用。
2019年12月，瀘州綜合保稅區的獲批，是繼瀘州進口肉類指定監管場地、瀘州港臨時開放口岸獲批後的又一外向經濟發展重大利好消息。隨著瀘州各種國際展會、體育比賽等國際性活動日趨增加，經由雲龍機場進出港的國際航班也將逐漸增多。為此，機場航站樓國際區改造迫在眉睫。
不會影響國內旅客出行
隨著機場國際通道的增加，國內出發8個登機口雖然將減少到6個，但並不會對國內旅客出行會有影響。李光傑說，機場原來設計的8登機位原本就包括2個國際出發登機位。目前瀘州機場旅客吞吐量增長迅猛，目前保留的6個登機位也基本能滿足需求，即使未來出現飽和狀態，機場在建設之初也預留了14個遠機位，完全能滿足國內旅客進出港的需求。
期待早日完工
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瀘州市電視臺綜合報道
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