提到我國的軍工業發展之路，是絕對離不開有一個國家的技術支持的，那就是烏克蘭，我國與烏克蘭的軍工業合作，堪稱是世界上最成功的軍工業合作，憑藉著和烏克蘭的合作，我國的軍工製造技術獲得巨大突破，而烏克蘭也因為我國的經濟支持，極大緩解了他們那經濟困難的局面。
我國從烏克蘭那裡引進了高達1500多項的技術，包括052艦所使用的DA-80燃氣輪機和坦克發動機6TD-2E都是從烏克蘭方面引入的技術，我國首艘航母遼寧號，其實也是將烏克蘭的瓦格良號航母改造之後得到的。
可以說我國引進烏克蘭軍事技術是一場雙贏的買賣，但是我國與烏克蘭的合作其實第一次合作卻是以失敗所告終。
當時蘇聯剛剛解體，烏克蘭獨立之後，希望出售一些軍事技術從而挽救國內愈發糟糕的經濟，當時他們這個態度剛一表露，包括我國在內的許多國家都表現出了極大的興趣，而當時我國為了獲得這一軍事合作的機會，可以說是耗費了巨大的努力，才獲得了這個合作的機會，但是在最後關頭，得到了中烏即將進行軍事合作這個消息的西方國家決定出手阻撓，迫於美國施加的巨大壓力，烏克蘭最終選擇放棄了這次與中國的合作，將多達70臺的發動機被全部砸碎，為了獲得美方的好感，甚至還將那些圖紙都一併燒燬了。
烏克蘭本想借著這次機會，獲得美國為首的西方國家的好感，從而使自己能夠順利加入歐盟，但是那些西方國家在達成自己目的之後，就迅速將他們當成垃圾丟在一旁，而也正是這一次，使得烏克蘭真正認清了那些西方國家的嘴臉，從此之後，中烏之間的合作，無論美國他如何施加壓力，烏克蘭都再未將之撕毀。
不論中烏之間的合作如何堅不可摧，但是那次失敗的軍事合作依然是中烏兩國的一個巨大的遺憾。烏克蘭方面失去了一筆至少價值百億的大訂單，對於經濟本身就極為困難的烏克蘭可謂是一個重大打擊，而中國也失去了這次一舉治癒我國飛機發動機問題的絕佳機會，最終使得飛機的“心臟病”問題一直到現在為止也未能解決，不得不承認，這確實是一個巨大的遺憾。
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