邁騰、凱美瑞、雅閣,怎麼選呢?喜歡邁騰的大氣,受不了雙離合和加95的油咋辦?

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邁騰、凱美瑞、雅閣怎麼選?

喜歡邁騰的大氣,但又不喜歡雙離合,感覺加95#汽油比較費是吧?那有沒有考慮過混動呢?

這三款中:一、不喜歡雙離合;二、不喜歡加95#汽油;直接可以用排除法嘛。另外兩款都可以加92#。如果您不排除混動車型的話可以考慮一下--凱美瑞。豐田是最早專注於油電混動技術的車企,其混動技術可以說是世界領先。

今天給你推薦--凱美瑞2.0G豪華版

據統計:凱美瑞2.0L油電混動車型是汽車市場關注度最高的2.0L車型之一。究其原因,還是信任豐田的混動技術。

  • 基本信息

廠商指導價:19.98萬;

動力系統:全新2.0L Dynamic Force發動機與Direct Shift-CVT變速箱搭配的最大功率為178馬力,最大扭矩210牛·米,相對老款2.0L發動機(169馬力、201牛·米)有了一定的提升。

新款發動機採用了高速燃燒技術、電動連續可變氣門、正時機構、可變冷卻系統以及D-4S雙噴射系統,熱效率高達40%。

內飾:關於凱美瑞內飾的評價也是見仁見智,有人說是為了設計而設計,也有人說設計非常個性化。那麼你怎麼看呢?

作為一款20萬左右的家用型B級車,在內飾的用料和佈局上也是比較實在的,很顯檔次感。

動力:匹配的CVT變速箱能模擬10檔,可能推背感不是很強,但是如果你受不了雙離合,凱美瑞CVT的平順可能會讓你更享受。

總之,邁騰、凱美瑞、雅閣這三款車絕對是20萬左右 B級車市場的佼佼者,選哪個都是很好的選擇。但是每個人用車的需求不一樣,有的人追求品質,有的人追求性能、操控,而有的人追求的是一份安心、省心。遵循自己的內心選擇自己喜歡的吧!


此顏差矣X


世市面上那麼多車用雙離合,為什麼你們總是黑大眾的雙離合?我07邁騰愛信6速,後來別人的是雙離合,羨慕得很,也開過,比我六速順滑!福特很多雙離合沒見你們噴!國產現在很多雙離合,挺好的啊!我現在5008用的愛信8速,一二三檔頓挫也還是很明顯啊!現在國內大眾偷工減料厲害,我很不齒!但說實話,大眾的動力總成就算2.0低功參數看著不怎麼樣,但提速在一眾2.0t中絕對一等一的!而且大眾在很多細節設計上真的超一流!可惜在國內學十年前小日本偷工減料![捂臉][我想靜靜]


老白1692883


☆邁騰、凱美瑞、雅閣怎麼選?我們先來看一個讓人出乎意料的結構,一直以安全性和操控性好而著稱的大眾邁騰在美國IIHS的碰撞測試中各項測試結果都不如凱美瑞,並且在美國《消費者報告》中,豐田排名第二,屬於非常可靠的級別,而大眾則排名22,屬於不太靠譜的級別,知道這個結果的大眾粉不知道是不是有點尬?

從個人角度來說,一直以來的支持大眾,這其中有對大眾操控的喜歡,更有一個用車情節在裡面。駕齡20年,開的基本都是大眾的車。人許多時候就是個習慣,包括用車,只要習慣了一款車系後再想更換其他車系的車輛就很難,但是從大眾今天執著的推行的渦輪增壓發動機和雙離合變速箱這套動力搭配來看,下次選擇大眾的可能性很小。





邁騰、雅閣、凱美瑞三款車,在動力上當屬邁騰最好,只是現在的城市道路駕駛這個動力能不能用上。客觀上來說,同屬中級車代表的三款車型,在動力上差也不會差多少。所以個人的建議是先pass掉邁騰。


再來看凱美瑞和雅閣,其實兩款車型差別不大,但是由於凱美瑞超高的保值率和穩定的自然吸氣發動機,還是值得被推薦的。


朱博士白話發動機


本人大眾邁騰330尊貴版,買車前也看了凱美瑞,我看中了邁騰低調穩重,買車看能不能給你帶來附加值,大眾出租車隨便開個六七十萬公里,邁騰開不了?


意願力


這事太簡單了,別聽網上水軍忽悠,理論和實際畢竟不是一回事,看看銷量就知道了,再說現在到4S試駕又不要錢,找個開過各系車款的老司機試駕一下,看看0-100的加速性能就知道車的動力了,再跑下各種路況各種速度,就知道車的穩定性了,再試試剎車看看有沒有乾脆利落的感覺,就知道剎車性能了。至於變速器平順不平順試駕也能得到結果,現在的車包括國產的十萬公里都不會有問題,千萬別聽水軍連忽悠帶威脅的。相信自己的感覺才是正確的。再說有幾個真正買車的有幾個是聽網絡水軍的呢?


觀雨聽風666


相信和題主有相同問題的消費者不在少數,大眾的雙離合變速箱確實是讓很多人嗤之以鼻,但是為什麼大眾明知道雙離合變速箱不被大家買賬還依然使用雙離合變速箱呢?

首先,雙離合有自己得優點,傳動效率高,換擋快,省油,缺點也很明顯換擋有頓挫感。

大眾旗下的很多車型都使用雙離合變速箱,其中就包括奧迪a6l這樣的C級車型都在使用,可以說現在的雙離合變速箱已經不是很早之前的雙離合,經過大眾多年的調教,雖然還不能完全去掉頓挫的缺點,但是並沒有網上所說的那麼不堪。

至於加95號汽油,個人覺得並沒有什麼不好,帶渦輪增壓的發動機,本來就應該使用穩定性較好,標號高的燃油,這一點沒有什麼問題,雙離合變速箱相比其他變速箱也比較省油,其實整體下來一年也不會多太多油錢。

至於雅閣和凱美瑞,個人覺得也是這個級別不錯的車型,兩款車都是使用的cvt變速箱,難道題主受不了雙離合變速箱就能受的了cvt嗎?


阿剛說車


大眾是國人的信仰[祈禱],中國人傻錢多💰,大眾不愁銷量,A柱斷裂,氣囊射偏,DSG雙離合有缺陷(頓挫,跳擋,抖動,失速,異響),國人每年花費在DSG雙離合上的維修費用達數十億元,是大眾重要的利潤來源[酷拽]


朱教授Z


雷克薩斯就像藏獒其實就是普通狗,被水軍炒作成上千萬身價,吹的神乎其神!賄賂網站編造虛假質量排名!這些質量排名根本沒有做過任何抽樣調查!在國外雷克薩斯就是靠打折跪著賣出去!在國內被水軍炒作的各種加價!難道外國人都是傻子嗎?看看雷克薩斯在國內光自燃就不下四五起了!什麼叫五年只換雨刷器?難道機油機濾,剎車油都不換嗎?世界上有這麼神的車?買雷車的人都好好想想,不要交智商稅了。


用戶75441960495


那你這麼複雜幹什麼,直接雅閣和凱美瑞選不就行了。雙離合換擋速度快,省油,加95和92的區別一年都差不了1000塊錢,你既然糾結這些,就根本沒必要把它放進備選裡面


平頭哥觀世界1


這些車都不要選,看看君越吧。我18年的汽修經驗,也是君越車主。


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