大家對於五菱寶駿的印象就是容易出神車，五菱宏光、寶駿730以及寶駿510的銷量自然是不用多說，去年推出的新能源汽車寶駿E100、E200也在微型新能源汽車領域取得很不錯的銷量，事實上在寶駿家族中還有這樣一款車，它在國內的表現雖然不及以上幾個車型那麼亮眼，但是在國外它才是一個平平無奇的熱銷小天才，這款車就是寶駿530。
寶駿530可以說國產車全球化比較高的一款車型，它掛上了不同的車標去到了不同的國家進行銷售。在南非和泰國，掛上了雪佛蘭標誌的新款科帕奇就是它；在印尼，換上了五菱標誌的ALMAZ，以及在印度市場掛MG標誌的Hector，本體都是這款寶駿530。且價格都比國內售價要貴上不少，泰國版售價在人民幣23萬~27.8萬之間，印尼版售價約合人民幣16.1元～17.1萬，印度版售價也要12.1萬~16.8萬。
在如此的售價下，這款車取得了怎麼樣的成績？瞭解的朋友都知道，在印尼基本是日系車的天下，寶駿530這款車上市之後連續兩個月在中級車市場裡銷量第一，可以說直接撼動了當時本田CRV在印尼市場的的地位，證明這款國產車寶駿530的出品還是受到海外市場認可的。
寶駿的產品一直給人的印象就是高性價比，寶駿530同樣繼承這一優良傳統，首先尺寸，2020款530長寬高分別為4690/4695mm、1835mm、1750mm，軸距有2750mm，這一數據已經非常接近中型SUV的車身尺寸了，最直觀的感受就是車身空間的更闊綽。
擁有了更充裕的空間之後，第二排的乘坐者可以獲得“行政級”乘坐感，這得益於二排的全平的地板，沒有了凸臺的阻隔，乘客可以自由的伸展，也不存在手腳無法施展的尷尬。且在進行改款之後的寶駿530在座位的選擇上，也提供了三種5座、6座、7座版本。消費者可以根據自己的需求，自行選擇。
然後來看看2020款寶駿530的價格，售價為7.78萬元-9.88萬元。配置上，分辨率為960*1280dpi 10.4英寸液晶大屏也是一大亮點，大屏的增加讓內飾的科技感也有了不少的提升。
動力方面，新款寶駿530搭載一臺1.5T發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，且滿足國六排放標準，上路之後的駕駛感覺讓人感覺很平穩，是一款比較合適日常和家用的SUV。
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