日本“超人性”設計,我們還有進步空間

一個城市的公共設施建設

能體現出一個國家的文明與人性化

下水道、菜市場

公共衛生間、停車場

隨處都體現著一個城市的智慧與良心


我們以北京為例

北京的人口為2173萬

面積有1.6萬平方千米

機動車數量約為600萬

我們堵起車來是這樣的

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

一眼根本望不到頭

下班三十分鐘的路程

生生被堵成三個小時

逢年過節的各大高速

更是堵到懷疑人生


好不容易把車開到停車場了

一個“停車位已滿”

氣得你想罵街

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

而旁邊不論是馬路、小區

早就被車佔的滿滿當當

根本沒有你家車的“立足之地”

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

當你決定放棄開車

環保出行的時候

你又會發現自行車停放處

也是一樣的“大場面”

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

找車就得找一會兒

找到了還不一定推得出來

狠狠心買輛好點的單車

還容易被偷

說多了都是淚


01

東京的“逆天”停車設計

我們來比較下日本東京

和北京的區別

東京的人口3800萬

地理面積只有2000平方公里

人比我們多,地兒比我們小

人口密度是北京的5倍

可是他們卻基本上不堵車

怪不得被世界稱為“東京奇蹟”

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

先來看看他們的自行車停放設計

隱形而且處於地下

真的是非常天才

且富有人性化的創意!

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

使用起來非常簡單

只需要把車子停在門口

門會自動打開

把你的車子帶去地下

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

地下的結構是這樣的

一切都井然有序

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

它的原理非常智能化

自行車進入地下後

控制系統會通過上下傳送

根據“就近原則”為車選好位置

如果不小心弄錯了

裝置也會智能判斷並自動校正

甚至還可以遠程診斷和維護

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

東京的每一個這樣的圓柱體

能容納200—250輛自行車

它的作用可不僅僅是

美化城市、讓路面變得整潔

沒有亂停亂放的自行車

日本“超人性”設計,我們還有進步空間


日本“超人性”設計,我們還有進步空間

最關鍵的還是大大方便了

人們的交通出行

再也不用在茫茫車海中找車

再也不怕車子被偷

停車取車只需刷個卡

幾秒就搞定


在共享單車氾濫的我國

地鐵口都快變成了

小黃車、小藍車們的“墓地”

到處是沒有車座的

沒有腳蹬的,甚至沒有鏈子的

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

我們是不是也該借鑑下

東京的空間利用率設計

讓我們的城市街道也整潔起來呢?


說完自行車再來說說汽車

汽車停車問題可比自行車嚴重

不小心停到別人私家車位的

停車時剮蹭到別家車的

路邊停車被貼罰單的

各種各樣的矛盾層出不窮

歸根結底還是因為

車太多,地兒太少

很多停車場設計的並不科學


我們的停車場一般是這樣的

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

而東京普遍是這樣的

雙層多層的立體式停車

日本“超人性”設計,我們還有進步空間


日本“超人性”設計,我們還有進步空間

還有更巧妙的“摩天輪式停車位”

這個裝置會自動旋轉

當你要取車時

它會把你的車轉下來

把下層的車頂上去

這樣的自動循環

大大提高了停車取車效率

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

像前面那種自動的地下自行車庫

同樣也被運用在汽車上

很多商場、寫字樓

都選擇這樣的“隱形”裝置

同樣的一塊麵積

我們可能只能停5輛車

而這種設計能停下20輛、

40輛甚至更多

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

停車也不是件簡單事

很多新手並不能一次性停好

尤其在狹小、

周圍都是車的情況下

於是日本設計出了“交叉式停車位”


既充分利用了空間資源

又讓車主們能夠更輕鬆地停車

簡直是新手和女司機們的福音!

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

02

日本交通的完善與文明

停車場設計只是他們

不堵車原因的一方面

更難得的是日本完善的

公共交通設施

和文明理智的開車市民

已經非常四通八達了

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

而日本的地鐵圖是這樣的

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

相比我國

他們更喜歡搭地鐵出行

整個東京圈

鐵道和輕軌非常發達

基本上沒有到不了的地方

時間也非常有保障

列車一定會根據時刻表準時到達

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

如果是距離再近些

他們更傾向選擇步行

這也是日本慢慢培養出的

節源和環保意識


那麼那些開車的市民呢

如果要變道超車

不僅要打轉向燈

超車後還要打雙閃以示感謝

車主不論何時都要禮讓行人

甚至如果開車或騎車時

超過了路上的行人

都會說一聲:“抱歉”

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

日本交通事故的死亡率非常低

1.2億的人口,4000人死於交通事故

而且數量還在逐年降低

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

日本的交通意識比較強

從上學開始就為孩子們

傳授交通安全知識

且要求學生們必須戴小黃帽

過馬路絕對不闖紅燈

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

開車的人基本不敢酒駕

因為他們的處罰太嚴重了

酒駕

直接被吊銷駕照

並處以10年以下有期徒刑

外加100萬日元的罰款

同時3年以上、10年以內

無法再取得駕照

一些公司甚至會直接開除酒駕者


對於我國一些明知故犯

屢教不改的酒駕者

應該直接送他去日本!

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

他們的汽車安全指數也非常高

雖然現在國內的汽車產業

也蒸蒸日上

但在很多安全技術層面還是

和日本有不小的差距

日本的汽車安全配置很全面

在國際頂級的碰撞測試中

都是佼佼者的角色

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

相比日本

我國在城市交通方面還差得很遠

不只是高科技的人性化設施

更多的是國民整體的交通素質

比如酒後駕車、窗外扔垃圾

隨意變道、見縫就鑽

亂按喇叭,甚至和行人搶道

還有些行人,根本無視紅綠燈

攢夠一撥人就過

我們這些“中國式”的交通陋習

也是時候該改改了

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

03

城市的文明與建設

國家的智慧與良心

有人說過“下水道是一個城市的良心,

菜市場是城市的關係磁場。”

一場大雨過後

我國的很多城市能看海能開船

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

而日本的地下排水設施是這樣的

簡直如宮殿般氣勢恢宏

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

你想象的菜市場普遍是這樣的

髒亂差,充滿臭魚爛蝦

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

而日本很多菜市場是這樣的畫風

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

如果說軍事、經濟是

一個國家的硬性實力

那麼服務業、公共場所的設計

則體現著一個國家的軟實力

體現著智慧、文化以及人文關懷

日本有著很多關於城市建設的

暖心、巧妙細節

比如地鐵站裡的儲物櫃

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

還有商場裡兩種高度的扶手

讓大人孩子都可以安穩地上下樓

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

廁所裡的音姬
它可以發出流水的聲音

避免如廁的尷尬

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

廁所裡的寶寶放置椅

媽媽們抱著孩子也能輕鬆上廁所

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

乾淨到可以養魚的排水溝

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

換衣間裡防止弄髒妝容的頭套

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

出租車裡的緩行按鈕

按下去,司機就會慢些開

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

甚至連老人放柺杖的地方

都設計好了

日本“超人性”設計,我們還有進步空間

等等這些,我們真的自愧不如

當自律和高素質成為一個

國家和民族的基因時

這個國家一定就走上了

穩步發展的快車


如果那些停車場的設計

能在我國普遍完善

那堵車的情況將大大緩解

如果國民有了像他們一樣的交通意識

那每年會減少多少交通事故

挽救多少人的生命!


如果這些暖心的細節

能充斥於我們的城市社會中

那將大大提高我們生活的便捷

如果國民有了那樣的守序意識

那將會減少多少不文明的現象

和違法亂紀的行為!


日本“超人性”設計,我們還有進步空間

日本這個國家

可能我們對它的感情有些複雜

歷史的傷痛我們不能原諒

但是因噎廢食也是萬萬要不得的

他們國家的嚴謹、守序

國民素質和匠人精神

很多我們都無法望其項背

現在我國經濟飛速發展

綜合國力也愈加強盛

如果我們能更加註重人文關懷

更加提高國民素質

那才是真正由內而外的強大!


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