2019款哈弗h6冠軍版最多能便宜多少錢?

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哈弗H6在國內可以說有著很高的知名度,自上市以來累計銷量超過了800萬臺,是當之無愧10萬元基本SUV的銷量冠軍,隨著自主品牌最近幾年的快速發展,無論產品質量還是做工都已經不輸與合資車型,並且在價格方面有著較大的優勢。




外觀方面哈佛H6相比老款有了很大的提升,整體看起來非常大氣穩重,同時又具有時尚感,中庸的外觀設計非常的耐看,符合國內消費者的審美觀,內飾做工用料都非常不錯,整體設計層次分明,看起來檔次感十足,作為一款熱銷的車型,空間方面自然是不用擔心,無論前後排空間都是十分的寬敞,家用基本可以滿足日常對於空間方面的需求。

動力方面搭載的1.5T發動機最大功率168馬力,最大扭矩285牛米,動力參數達到了同級優秀水平,匹配自主研發的博格華納7速溼式雙離合變速器,動力輸出平順,日常起步加速都比較輕鬆,家用代步還是可以滿足的。

2019款哈弗H6冠軍版官方指導價11.9萬,目前市場有1萬左右優惠,實際裸車價10.9萬,加上購置稅9316,保險4882,車船稅420,上牌500,全款落地價124128元。

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哈弗h6定位於一款緊湊級suv產品,2019年前四個月累計售出新車12.99萬臺,平均月銷量3.2萬以上,市場表現相當突出,在國內suv圈子裡銷量沒有對手。

19款h6冠軍版外觀設計大氣有型,前臉大嘴中網很有厚重感,左右下方的霧燈組也頗有些衝擊力,下格柵輔之以銀色護槓十分耐看。車身側面線條硬朗,飽滿壯碩,較小的側窗讓人感覺相當有力量,後尾部敦實雙邊雙出大排氣檔次不俗。



動力方面,搭載一臺1.5t的渦輪增壓發動機,最大功率124千瓦,最大扭矩285牛米,變速箱配7擋雙離合,加速感覺初段稍微有點遲疑,不過中段還是很給力的,深踩油門小有激情,日常超車比較輕鬆,讓人很有信心。



底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格偏向舒適,對細碎的顛簸過濾的很好,鋪裝路面上行駛很安逸,不過走些爛路就稍微差點意思,車身晃動明顯,不夠穩健紮實,過彎時側傾也有些明顯。



空間方面,車身軸距2680mm,後排腿部空間寬鬆,差不多有兩拳半,頭部一拳左右,後備箱容積不小,裝載能力毋庸置疑,放些大件十分輕鬆。



內飾方面,整體的層次感很好,貫穿式中控出風口穿過大屏,視覺延展性出色,中控屏尺寸為9英寸,支持語音控制,原廠手機互聯,導航等,操作流暢度高,人機工程合理。



售價方面,2019款哈弗h6 1.5t冠軍版,官方指導價11.9萬,優惠幅度在0.5萬左右,終端裸車成交價11.4萬,全部落地再加購置稅9828,車船稅420,強險950,商業險4747,上牌500,共合計13.04萬左右。

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哈弗H6這款車型在國內的知名度很高,我相信很多的消費者,如果有10~15萬元的預算都會考慮到這款車型的,畢竟國內的消費者對於SUV車型非常的喜歡,因為SUV車型和轎車車型相比,不僅外觀看起來非常的大氣,更主要的在於它的底盤通過性更好,而且空間又很大,因為10~15萬元的預算選擇合作車型,基本上買到的都是緊湊型的合資車,空間方面的表現都比較一般。



哈佛h6這款車型除了外觀方面比較漂亮之外,這款車型在價格方面也是非常有優勢了,這款車型入門級的指導價103,000元,可選擇的車型非常多,10~15萬元之間,只要你能夠想出來想要的車型配置基本上都能夠滿足你,這也是為什麼哈佛h6一直銷量比較好的原因,細分市場做的好,銷量才能有所保障,除此之外這款車型的內飾設計包括空間方面的表現,在同級別的車型當中都是有優勢的。



哈佛H6一直被很多的人稱為油老虎,其實我們應該用發展的眼光去看待問題,現款在售的哈弗h6所搭載的是一臺1.5T的自主研發的發動機,這款發動機的最大功率為169馬力,最大扭矩285牛米,動力參數上的表現非常不錯,它的百公里綜合油耗現在也是維持在8~10升左右,說實話,哈佛h6這款車型本來車身自重就很重,所以說油耗維持在10升左右是一個非常正常的水平。

價格參考


哈佛h6冠軍版車型的指導價是19,000元,我們從上面可以看到這款車型的優惠幅度大概在18,000元,實際車價101,000元,然後加上購置稅保險上牌等這些必須要交的費用,全款落地115,638元左右,試想一下,不到12萬元的價格,買到一臺自動擋的車型,並且配置娛樂功能,各方面的表現都不錯,對於很多的消費者來說都是一個比較大的吸引力。

總結:以上的價格算法僅供大家參考,如果大家有不懂的地方,記得在評論區留言,我們一起來探討。


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這款車目前沒有讓價


郭譯民


一般最少優惠8000.實際可以談到1萬左右。我看到有人優惠了1.3萬買的


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