2月日系車在華銷量:馬自達月銷僅2000餘輛,日產下滑超8成

文|凌清 圖|車宇世界、網絡

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2月份對於中國車市而言,毫無疑問是一個遇挫的月份。當然,這其中的原因,主要是受到特殊情況的影響,相信關注車市的朋友也是心知肚明。

乘聯會數據顯示,2月份我國狹義乘用車市場銷量為25萬輛,同比下滑78.7%,環比下滑85.4%。至於1-2月份,我國市場累計銷量為196.9萬輛,同比下滑幅度達到了41%。

2月日系車在華銷量:馬自達月銷僅2000餘輛,日產下滑超8成

其中,在中國市場一向表現強勢的日系品牌,也呈現出高度下滑趨勢。無論是豐田、日產、本田,還是本來就不景氣的“跌跌不休”的馬自達,2月份銷量都下滑非常嚴重。下面,本文中,車宇世界將會為大家介紹下2月份日系主要品牌的銷量表現。

2月日系車在華銷量:馬自達月銷僅2000餘輛,日產下滑超8成

日產:2月銷量15111輛,同比下滑80.3%

作為日系車的主要品牌,日產在中國車市表現還是比較搶眼的,諸如軒逸、奇駿等車型,都是中國車市比較熱門的車型。但是,2月份銷量數據顯示,日產汽車在中國車市,銷量下滑嚴重,超過了8成。

數據顯示,2020年2月份日產在華銷量僅僅為15111輛。相比2019年同期,銷量下滑幅度達到了80.3%。值得注意的是,諸如日產軒逸、逍客、奇駿等車型,銷量下滑也非常的嚴重。

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豐田:2月銷量僅為2.38萬輛,同比下滑70.2%

在中國車市,豐田可以說是最為善於營銷的品牌之一,這讓其在中國車市也表現比較強勢。不過,所謂日久見人心、路遙知馬力,豐田最近可以說攤上事兒了。一方面,由於燃油泵導致的行駛中車型熄火銀魂,其擬在全球召回320萬輛,至於中國車市是否涉及則沒有消息。

另一方面,目前豐田旗下的車型,如豐田RAV4、亞洲龍、凱美瑞、雷克薩斯ES等車型,正在集中爆發機油增多問題。而且,值得注意的是,這些問題不僅涉及到雙擎版車型,2.0L燃油版車型問題也逐漸顯現。

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數據統計顯示,2020年2月份,豐田在華總銷量為2.38萬車型。相比去年同期,下滑幅度在70.2%。雖然,相比日產,這個下滑幅度較低。但是,由於3月份機油增多問題的發酵,我相信豐田的銷量會繼續受到影響。

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本田:2月銷量僅僅為11288輛,同比下滑85.1%

作為日系車在華的主要品牌之一,本田2月份在中國市場銷量也受到了比較大的打擊。數據顯示,2020年2月份,本田在中國市場的銷量僅僅為11288輛,同比下滑幅度達到了85.1%。

其中,廣汽本田2月份銷量為7485輛,同比下滑81.5%。而東風本田2月銷量更是大為減少,銷量僅僅為3803輛,同比下滑幅度達到了89.3%。

2月日系車在華銷量:馬自達月銷僅2000餘輛,日產下滑超8成

馬自達:2月銷量僅為2430輛,同比下滑80%

相比之前的兩田一日產,馬自達在中國車市銷量規模要小得多。而且,更為重要的是,馬自達在中國市場的銷量,幾乎一直處於跌跌不休的狀態。

數據顯示,2020年2月份,馬自達2月份銷量僅僅為2430輛,同比下滑幅度達到了80%。其中,一汽馬自達銷量僅僅為1253輛,長安馬自達的銷量僅僅為1177輛。具體車型方面,昂克賽拉銷量為959輛。

2月日系車在華銷量:馬自達月銷僅2000餘輛,日產下滑超8成

本文結語:

單純從銷量上來說,日系車可以說遭到了“團滅”,銷量幅度在7成以上。尤其是馬自達2月份銷量僅僅是突破了2千輛,下滑幅度驚人。

隨著特殊狀況的結束,車市會進一步回暖。但是,我們希望豐田能夠就“機油增多”,給中國消費者一個交代。

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