廣汽傳祺GS4和新寶駿RS-5怎麼選?前者的智能科技是“一張白紙”

明星我們一般分為偶像派和實力派,顧名思義,前者主要靠顏值來獲得熱度,而後者卻是靠硬性實力來取勝,當然也有很多明星兼顧了高顏值和強實力,而在汽車市場中,其實一樣也能和明星這般分類,廣汽傳祺GS4便是一款實力派,它背靠廣汽集團這顆大樹,擁有不錯的造車工藝和產品力加持,所以也是目前緊湊級SUV市場的強手一枚,算得上是實力派。但是相比起純粹的實力派,消費者顯然還是更喜歡偶像派和實力派兼顧的車型,比如新寶駿RS-5,這款車擁有比廣汽傳祺GS4更強的產品力,還擁有更出色的顏值設計,至於筆者說的到底對不對,不妨跟隨本文一起了解這兩款車,看看這兩款車的表現孰強孰弱。

傳祺GS4

廣汽傳祺GS4和新寶駿RS-5怎麼選?前者的智能科技是“一張白紙”

傳祺GS4

寶駿RS-5

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寶駿RS-5


從價格看起,這兩款車型定位均為緊湊型SUV,定價也相似,傳祺GS4為8.98萬-15.18萬元,RS-5為9.78萬-13.58萬元,都是手握10萬就能提的車型,同時,RS-5來自上汽通用五菱,要是論知名度和底蘊,反而要更勝廣汽一籌。

傳祺GS4

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傳祺GS4

寶駿RS-5

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寶駿RS-5


設計是我們需要關注的第一個點,在“顏值即正義”的21世紀,傳祺GS4顯然還有些保守,它選擇的車身設計比較單調樸素,雖說前臉選擇家族招牌的“凌雲翼”前格柵,具有一定的氣勢感,但現如今傳祺家族均為這種設計,單一產品的辨識度較低,不能滿足車主的個性化需求,在側面,GS4雖然增加了懸浮式車頂,但不難發現GS4選擇的懸浮式車頂比較傳統,只是簡單的對D柱進行燻黑,尾部就更簡單了,沒有太多值得稱道的地方。

傳祺GS4

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寶駿RS-5

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寶駿RS-5


但RS-5卻與之相反,它雖然也使用了家族“星際幾何”語言,但是新寶駿家族的每款車型具體表現都不一樣,像RS-5,就在滿天星格柵+鑽石車標的基礎上,增添了格柵中部的內凹,兩側選用了分體式燈組,嵌入設計的燈帶很有特點,今天看來也有很高的辨識度,車身側面,儘管RS-5一樣是懸浮車頂,但它就選擇了很有新意的設計,D柱有兩種分色,上部分和車頂一樣燻黑,讓車頂像是“懸浮”在車身上一樣,下部分則保留了和車身相同的塗裝,原創度很高,尾部有貫穿式燈帶,視覺效果想必不用多說,所以在顏值上,RS-5明顯是個偶像派。

傳祺GS4

廣汽傳祺GS4和新寶駿RS-5怎麼選?前者的智能科技是“一張白紙”

寶駿RS-5


廣汽傳祺GS4和新寶駿RS-5怎麼選?前者的智能科技是“一張白紙”


動力上,傳祺GS4標配型號為4A15J1的1.5T發動機,它為傳祺自研,能夠帶來的峰值扭矩為265牛米,動力表現倒是不錯,但是可靠性顯然沒辦法和合資發動機相比,而和這臺發動機匹配的是6MT或6AT變速箱;反觀RS-5,它選用的發動機同樣為1.5T,但是RS-5的這臺發動機卻有合資技術加持,所以在可靠性上,RS-5的表現要比GS4出色,同時RS-5國六版峰值扭矩250牛米,與GS4相近,在實際使用場景中其實差距不大,RS-5選用的變速箱為6MT或CVT(模擬8速),CVT變速箱的平順性顯然要高於GS4配備的6AT,在走走停停的路況下RS-5會有更順滑的駕駛體驗。

傳祺GS4

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寶駿RS-5

廣汽傳祺GS4和新寶駿RS-5怎麼選?前者的智能科技是“一張白紙”


硬件配置層面,RS-5除了基本的全景天窗、無鑰匙進入/啟動外,高配車型還有L2級自動駕駛,其中包含有全速巡航等功能,且具備有燕飛利仕品牌音響,而GS4頂配的兩款車型默認也只提供自適應巡航,音響也只是普通品牌出品,價格比RS-5稍貴,但配置卻差了不少。同時,RS-5還搭載了斑馬智行車聯網3.0版本,能夠幫助車主在出行中自動規劃路線,從而避免擁堵路段,進一步縮短駕駛時間,但GS4卻沒有這項功能。傳祺的車聯網系統雖然也能做到車內大部分功能語音控制,但是相較於新寶駿與阿里合作的斑馬智行系統,傳祺GS4智能科技像“一張白紙”平平無奇,要遜色不少。

傳祺GS4

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寶駿RS-5


廣汽傳祺GS4和新寶駿RS-5怎麼選?前者的智能科技是“一張白紙”


綜上,通過對比不難發現,新寶駿RS-5的綜合產品力確實要高於傳祺GS4,畢竟RS-5的設計、硬件、智能配置等都很出色,所以RS-5是一款顏值與實力並存的車型。而且除了拼產品,現在大家也都在紛紛拼服務。像新寶駿最近就推出了“30天無理由退車服務”,這個確實令不少人感到意外,畢竟對於十萬多的大件商品,“無理由退車”可不是一個容易的事兒。這也從側面反映了新寶駿對於自己的車型的自信。所以總的來說,手握10萬要是想買車,或許RS-5會是目前更好的選擇。


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