2020款福克斯採用了福特最新的設計語言。標誌性的“馬丁格柵”不可或缺。“葉片”車頭燈造型鮮明，內部結構具有科技感。“鐮刀”形狀的日間行車燈有很高的識別度，從遠處就能認出是福克斯。新車的線條更豐富。發動機罩、前保險槓等部位都有多條凸稜線，使正面更加犀利。
車身側面、18英寸運動輪轂、米其林PS4輪胎以及車身14毫米減薄帶來的0.25Cd風阻係數都是福克斯ST-Line獨有的運動裝備。同時，即使在設計方面，紅色制動卡鉗，後擾流板，碳纖維裝飾板，紅色縫線和其他獨特的設計元素都是ST-Line所獨有的。
尾部的設計非常協調，豐富的線條也讓尾部看起來有層次感。後艙蓋上翹起的小鴨尾巴增強了運動感，ST-Line系列車型還配備了一個“呆萌”的小尾翼。高位剎車燈位於行李廂蓋上，這是一種罕見的設計。
在內飾方面，2020福克斯沒有太大變化，這也與它對自己汽車的信心有關，因為福克斯一直更重視駕駛舒適性。三幅式方向盤的手感仍然很好。旋轉換檔按鈕給駕駛員一種強烈的技術感。該車配有一個8英寸的懸掛式中央控制屏幕，支持汽車聯網和語音識別控制等功能。
就動力而言，2020福克斯ST-Line系列配備了1.5升EcoBoost渦輪增壓雙噴射發動機。該發動機集成了PFDI雙噴射技術系統、低慣性混流渦輪增壓器、中心平衡軸等尖端技術，集輕質高效於一體。最大功率和扭矩分別達到128Kw/6000rpm和243N·m/1750-4500 rpm，配有8速自動變速箱，綜合條件下油耗僅為5.7升/100km。
在底盤方面，2020福克斯ST-Line系列採用前麥弗遜獨立懸架、後多連桿獨立懸架，與普通車型相比，離地間隙更小，不僅在視覺效果上呈現出低俯感，而且駕駛時還能感受到低姿態帶來的操控增益。
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