車子確實是不怕開，怕停。
因為汽車是由上萬個零件組成的，這些零件存在的首要目標是：行駛安全。
都說老司機有一手絕活：車子壞沒壞開出來溜一圈就知道了。
生鏽變形、各種油過期失效、線路老化等等異常，在老師傅們看來都是異響和手感不對。
可是，車子長時間不開吶？
先不說電瓶長時間饋電，導致的電瓶報銷。
只說車子裡面的各種油中的機油。
在車子長時間靜置的情況下，機油會因液體特性，而和零件分離，導致發動機失去機油油膜的保護。
在這個情況下，你直接啟動車子，然後開著就走。這事實上對發動機傷害很大。
發動機會因為沒有潤滑，零件直接摩擦導致變形。也會因為沒有機油做熱傳導，導致發動機受熱不均勻，進而熱脹冷縮下，磨損加劇。
這就讓本來可以一百萬公里不用維修的發動機，四五萬公里就要大修了！
怎麼辦吶？
汽車不得不需要長時間靜置的時候，可以這樣處理：
1.車子停在合適的位置，並拉好手剎。車庫、車衣這時候需要你們。如果車子停的位置不合適，可能會被交警拖走。
2.卸掉電瓶正負極。有條件的把電瓶拆下來充滿後妥善保管。需要用車前再次對電瓶進行充電後，安裝回車子。
3.結束長期靜置時，車子啟動後，在原地怠速半個小時（2020.01.21補充：這裡主要針對老車和柴油發動機的車子，新款的汽油車以及電動車可以不用！）。兩害相較取其輕，這時候不要擔心積碳。讓發動機在無負荷的情況下，把機油攪起來，並充分浸潤。
4.結束長期靜置後，清理各種散熱口。特別是前擋風玻璃，前面的發動機倉散熱口，這裡特別容易被落葉堵住。如果靜置超過半年，這個位置的落葉，部分地區可能已經腐爛成泥巴了ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ，堵了散熱口，下一步就是車子自燃。
5.結束長期靜置後，檢查輪胎氣壓。你輪胎再高級，抵不過熊孩子給你輪胎出氣孔松兩下。
當然，最好的方式是每週開出去，和遛狗一樣溜半個小時/10公里。半個月的話是一個小時/30公里。
可是，如果車子自帶24報警系統或者24小時行車記錄儀，還是掐電源比較省事兒。
如果實在擔心，停車比較久，可以隔幾天熱一次車
不過現在的車也沒有那麼嬌貴，只要停放的位置得當，所謂長時間不開，最少也得半年以上不動它。
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