青島和濟南未來誰更具發展潛力?

青島當了幾十年的山東龍頭,目前數據方面領先濟南很多。

但如今正面臨著強省會策略的濟南強力挑戰。未來發展會保持領先,但不確定是多久。這要取決於濟南的強磁模式達到什麼程度。如果效仿四川河南一城獨大,那麼山東各市未來都不是濟南的對手;如果效仿江蘇浙江,那麼山東未來會有自己的蘇錫常。

青島和濟南未來誰更具發展潛力?

省會最大的優勢就是資源整合優先級。往大了說,濟南吞併了地級市萊蕪,這種直接吞併地級市的情況,上一次是發生在1997年重慶直轄的時候;往小了說,濟南把中國銀行山東總部從青島挖走,把恆豐銀行總部從煙臺挖走。只要為了省會發展,吞別人城市、遷別人總部的方法都用上了。

此外就是以整合模式收權,比如近幾年發展飛速的青島港,剛宣佈了兩件大事,一是全資收購威海港,二是贊助青島黃海足球隊。兩者手續都完成了,後者連名字都變更了,結果濟南一個決策直接整合省內所有港口為山東港,自此青島港的自主權收歸山東港口集團,一切贊助合同被迫終止,管理權也不再歸青島所有。

青島和濟南未來誰更具發展潛力?

有人說濟南是犧牲自我,成全兄弟城市,更有甚者說是膠東吸走濟南的資源。

然而事實上是,青煙崛起依靠的是製造業、旅遊業、金融業,淄博靠的是傳統工業,臨沂是百貨業製造和物流業,濰坊靠的是農業,這些東西怎麼從濟南吸走?

相反,濟南曾經有一手好牌,比如小鴨的地位在90年代如同現在美的、輕騎如同現在愛瑪、浪潮如同現在華為,寶世達更是全球最大金屬加工企業,但是這一手好牌,後來打的怎麼樣呢?四張王牌竟有兩家破產重組……犧牲自我難道是指這個嗎?

近十年來,各地都在扶植民營企業,濟南卻在這黃金十年掉隊,民企不止被膠東所勝,而是被濱州、東營完勝。2019年500強民企榜單中,濟南入圍數量排名全省第九,名次比十年前滑落六位。現在知恥而後勇,所以已經面向省內兄弟城市開始招商引資。

青島和濟南未來誰更具發展潛力?

反觀青島,近年對民企扶植力度堪稱全省之最,不僅上市企業數量飆升,城市定位也在不斷提升。

青島十年間承辦世界級盛會和賽事次數僅次於北上廣杭,位列第五。IFCI全球金融中心排名僅次於北上廣深,位列第五。十年內三度榮膺社科院評選的最佳宜居城市。

2009-2019年,青島世界500強企業落戶量從67家狂飆至161家,增量北方第一。

2020年,2月5日。世界著名旅行雜誌《康德納斯特旅行家》發佈了2020全球20大度假目的地,青島成為中國唯一上榜城市。

青島作為非省會城市,最大短板就是教育資源匱乏,然而近些年來,青島對於教育領域的投入力度非常之大。新建學校數量和規模雙雙位列省內之首,而且是遙遙領先。高教更是從短板變為強項。一本數量、211高校數量、研究院數量、百強高校入圍數量全面反超濟南。

這些是青島自己爭取來的,不是從其他城市划來的。未來面對強省會模式的濟南,青島會憑藉競爭力和影響力來壯大自己。但如果濟南以唯我獨尊的模式發展,再吞併齊河、肥城等周邊縣市,那麼反超青島會是分分秒的事情,而山東百花齊放的格局也將成為濟南獨大的格局。


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