專班“老司機”,旅檢“夫妻檔”青島海關:最快最嚴最高標準打贏疫情防控阻擊戰

中國山東網1月31日訊(記者 姜婷 通訊員 陳星華 徐鵬)“已經順利到家,請放心。”1月29日晚上8點,把車開回家後,侯偉第一時間向同事“報告”自己已經安全到家。

专班“老司机”,旅检“夫妻档”青岛海关:最快最严最高标准打赢疫情防控阻击战

圖為:侯偉在青島海關新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作專班內忙碌著 陳星華攝

侯偉,青島海關新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作專班成員,副主任醫師,在拿到駕照十幾年後很少自己開車,終於在這次疫情防控工作中練熟了手。“平時我根本不敢自己開車,還好現在路上車很少。”侯偉說,這個假期,包括她在內的很多青島海關關員都是沒有休息一天。因為負責協調指揮關區所有出入境旅客衛生檢疫等工作,專班成員需要到青島海關辦公樓集中工作。為響應儘量避免乘坐公共交通工具的號召,侯偉開始“嘗試”開車上下班。為了不讓家屬擔心,每天到單位都要跟家裡報平安;為了不讓同事擔心,每天回到家裡都要跟同事報平安。這也成了侯偉每天的“工作”內容。同事笑稱,侯偉幾天之內迅速成長為一名“老司機”。

侯偉介紹,防止傳染病跨境傳播是海關履行《國際衛生條例(2005)》,保護人民群眾生命安全和身體健康的重要職責。此次疫情發生後,青島海關第一時間成立關長任組長的防控工作領導小組,並組建了由各主要相關部門組成的工作專班,專項推進疫情防控工作,強化出入境人員體溫監測和醫學巡查,做好染疫嫌疑人排查,加強出入境交通工具衛生檢疫,保障疫情防控物資快速通關。

如果說專班是青島海關疫情防控工作的“前線指揮部”,機場出入境衛生檢疫現場則是這場沒有硝煙的戰役的“主戰場”。1月30日上午8時30分,自韓國仁川入境的MU2044次航班落地青島流亭國際機場,旅客正陸續通關入境。朱思峰,旅檢一科科長,正指導旅客填寫健康申明卡,並實時關注體溫檢測儀監測情況。此時,他的妻子王麗麗,也忙碌在這個特殊的“戰場”。醫學衛生專業畢業的她,響應青島海關號召,從海關旅檢總控崗位支援到進出境衛生檢疫一線,主要負責清點維護現場防護用品,並聯系補充調劑。而他們兩個不到10歲的孩子,只能託付給老人。

专班“老司机”,旅检“夫妻档”青岛海关:最快最严最高标准打赢疫情防控阻击战

圖為:朱思峰正在機場進出境旅檢通道監測旅客體溫 徐鵬攝

疫情就是命令,防控就是責任。這對海關旅檢“夫妻檔”,與成百上千個青島海關關員一樣,已連續無休、作戰多日,踐行著“疫情不滅、絕不收兵”的錚錚誓言。邵柏,青島海關衛生檢疫處處長,牽頭抓總關區具體防控工作,每天將近兩百個電話處理各項應急事務,很多家屬電話都沒法接打,在辦公室裡架起簡易床,假期期間好幾個晚上住在大樓內。孫寶傑,疫情防控期間每天負責專班的日常工作和協調聯絡,連續參加青島市疫情防控指揮部工作,實時彙總報送青島海關疫情防控最新進展情況,電腦桌面被各種疫情防控工作信息佔滿。趙禹,青島流亭機場海關旅檢一科二級主辦,旅檢空港現場的專家型技術人才,發揮醫學專業優勢,始終堅守在與疑似病例旅客接觸最密切的體溫監測、流行病學調查和醫學排查崗位最前沿。李玉坤,一早接班就穿上密閉的防護服走進青島流亭機場進出境通道,健康申明卡審核、體溫監測、流調排查、預警處置各項工作全面展開,打包的飯菜涼了又熱,也沒時間吃一口,當脫下防護服時,汗水已溼透關服。不完全統計,截至目前,青島海關已在關區範圍投入疫情防控工作人力達1200餘人。青島海關表示,將以最快、最嚴、最高標準,實行專項值班機制,做好各項疫情防控工作,堅決打贏疫情防控阻擊戰。


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