03.01 雷克薩斯UX挺好開能選嗎?消費 有時可以不談性價比

車訊網 報道】  雷克薩斯UX,售價區間28.30-38.60萬元,兩種動力,一款M20A-FKS,應用於UX 200F SPORT版,僅有1個配置可選;一款M20A-FXS,應用於UX 260h系列車型,有5個配置可選,共計6個配置。

  從動力配置數量來看,UX 200基本可以定義為打醬油的車型,UX260h系列才是主銷車型,並且UX 200F SPORT版廠商建議零售價30.20萬元,而UX260h探·酷版售價28.30萬元,UX260h探·趣版售價30.30萬元。都是花錢,花在裝飾套件上?還是花在動力升級方面?您怎麼選呢?

雷克薩斯UX挺好開能選嗎?消費 有時可以不談性價比

  雷克薩斯UX車長4494-4495mm,車寬1840mm,車高1540mm,軸距2640mm,以現在眼光來看,UX稱為“準緊湊級”車型或者算是合適,要知道雷克薩斯NX系列車型軸距尺寸也不過2660mm而已。

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  雷克薩斯UX整備質量為1510-1640kg之間,UX200行李箱容積310L,汽油箱容積47L;UX260h系列行李箱容積225-265L,汽油箱容積40L。

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  在車輛外觀設計方面,雷克薩斯UX辨識度同樣相當高,UX和CT200h是雷克薩斯家族中最小的兩款車了,遠遠一看個頭相當嬌小,不是UX,就是CT200h,依筆者審美來看,CT200h整體看起來更加順眼,當然關於造型每個人都有自己的審美和喜好,這裡不做過多探討。

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  關於雷克薩斯UX乘員艙內,人機工程一向是強項,駕駛員進行必要操作都會覺得得心應手,只是在視覺效果方面,中控臺層次感稍嫌過於豐富了。

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  關於內飾各組件的工藝細膩度不必懷疑,雷克薩斯UX同樣保持了一貫的水準。不知道打算考慮雷克薩斯UX系列車型的車友會不會糾結在是選UX,還是選NX之間?

  關於動力系統,UX200搭載了型號為M20A-FKS的2.0L發動機,壓縮比13.0:1,最大功率127kW/6600rpm,最大扭矩207Nm/4800rpm,與之匹配的是一臺Direct-Shift CVT變速箱,這和CHR基本相同。

  如果打算購買UX200 UX 200 F SPORT版,基於高達30.20萬元的售價,再考慮CHR同樣2640mm的軸距尺寸+同樣的動力傳動系統,大家會不會覺得相當不值?而且,筆者認為CHR的造型還要優於UX系列車型呢。

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  UX260h系列車型搭載了型號為M20A-FXS的發動機,壓縮比14.0:1,最大功率107kW/6000rpm,最大扭矩188Nm/4400-5200rpm,匹配了ECVT變速箱。

  UX260h兩驅版本電動機最大功率80kW,最大扭矩202Nm,全驅版車型前電機和兩驅版本電機參數一致,後電機最大功率5kW,最大扭矩55Nm,混動系統綜合功率135kW。

  另外,UX260h兩驅版0-100km/h加速時間8.5秒,全驅版0-100km/h加速時間8.7秒。

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  UX260h發動機排量為2.0L,十代雅閣混動版本同樣採用了2.0L發動機,這兩款排量相同的混動系統還是有比較一下的必要。

  雅閣混動2.0L發動機壓縮比13.5:1,最大功率107kW,最大扭矩175Nm,驅動電機最大功率135kW,驅動電機最大扭矩315Nm,混動系統綜合功率158kW。

  UX260h兩驅版整備質量1585kg,雅閣混動版整備質量1548-1623kg,兩款車型體重基本相當,UX260h兩驅版官方0-100km/h加速時間為8.5秒,混動雅閣官方配置表未顯示該項信息,據網絡相關數據顯示,十代雅閣混動版本0-100km/h加速時間跑進了8秒內。

  各位可以結合車重,以及兩款混動系統各項參數對比,您更喜歡這兩款混動系統中的哪一款呢?

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  UX260h來自GA-C平臺,關於這套平臺的優點不必多說,普及TNGA架構時大家已經瞭解的相當多了,更低重心有利於提升車輛操控,搭配帶橫向穩定杆的獨立麥弗遜滑柱式前懸架,帶橫向穩定杆的多連桿獨立後懸架,帶來更好駕控表現。

  聊到雷克薩斯UX,也是因為直播聊車時車友提到:“雷克薩斯UX很好開,能不能買”?這才有了這篇文章。

雷克薩斯UX挺好開能選嗎?消費 有時可以不談性價比

  UX260h提供一款F SPORT全驅版本,廠商建議零售價34.80萬元,若非剛需,例如高寒地區長期積雪,其實沒有必要選擇全驅版車型,因為全驅版車輛自重更大、加速表現更差、油耗也更大。

雷克薩斯UX挺好開能選嗎?消費 有時可以不談性價比

  關於安全,UX系列車型對得起價位,全系車型標配10氣囊。

雷克薩斯UX挺好開能選嗎?消費 有時可以不談性價比

  在安全車身方面,雷克薩斯UX採用了高強度鋼材打造出合理的防護架構,被動安全方面無需多慮,但安全駕駛仍然是有效保證“行車安全”的最重要的手段之一,所以珍愛生命,謹慎駕駛才是王道。

雷克薩斯UX挺好開能選嗎?消費 有時可以不談性價比

  綜述:

  買車要不要談性價比?其實是兩種類型的消費者不同需求,如果擁有較強的經濟實力,預算也足夠豐富,選擇自己喜歡的車型可以不必講究性價比。

  在我們的生活中也可能有過購買了幾件“高檔消費品”的經歷,這類消費品如果從“性價比”角度來看,似乎也不是很值,但使用這類消費品時,我們還是由衷的開心,這就夠啦!人嘛,最重要的是開心。

  放到汽車消費中,這個道理也是一樣的,不過當前汽車價格相對比較昂貴而已,但為了自己的喜歡,努力一下又何妨呢?

  所以,如果喜歡雷克薩斯UX,親身體驗過後又覺得好開,同時經濟能力又能承受這款“消費品”,買了無妨。消費,有時可以不談性價比。

  關於雷克薩斯系列車型品質耐久可靠方面,有些故事可以講講,我們下一篇接著聊。


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