02.27 一汽大眾新高爾夫上市,七代高爾夫的“終章”終於來了

高爾夫是一款歷史悠久的車型,從初代高爾夫到七代高爾夫,經歷了許多次升級調整。就在八代高爾夫上市之前,一汽大眾又推出了新高爾夫,堪稱七代高爾夫的“終章”。據悉,新車共七款車型,售價區間為14.13-23.42萬元,接下來筆者就帶大家瞭解一下新車的實力。


一汽大眾新高爾夫上市,七代高爾夫的“終章”終於來了


外觀方面,全新高爾夫並沒有太多調整,與現款車型的設計大同小異。前臉部分採用家族式設計語言,將“套娃式”設計發揮到淋漓盡致,中網與犀利的頭燈相連,下方前唇採用格柵設計,整體營造出小巧精緻而又動感十足的氣息,非常受年輕消費者的青睞。


一汽大眾新高爾夫上市,七代高爾夫的“終章”終於來了


來到側面,全新高爾夫的車身線條筆直硬朗,從輪眉一直延伸至車尾,下腰線勾勒出了內凹式車門,並全系標配17英寸輪轂,看起來動感十足。


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來到車尾,動感犀利的尾燈點亮後辨識度超高,與頭燈相得益彰,下方的雙邊共兩出式排氣也非常漂亮,動感十足。


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尺寸方面,全新高爾夫的長寬高分別為4259(4262/4269)/1799/1476(1469)mm,軸距為2631(2637)mm,由於車型較多,所以尺寸數據略有差異,但差別並不大。對一款“小鋼炮”而言,寬度接近1800mm、軸距超過2600mm,坐進去並不會感到太擁擠,與同級別車型相比不失競爭力。


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內飾方面,全新高爾夫的中控臺採用不對稱式設計,三幅式多功能方向盤美觀大氣,並嵌入多個物理按鍵,方便快捷;儀表盤運動風十足,搭配液晶中控屏,塑造出了十分動感的氣息。中控屏下方,空調按鍵排列規整,檔杆區域的設計也彰顯設計感,若是檔杆造型換成遊艇式就完美了。


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配置方面,全新高爾夫擁有胎壓報警、ABS防抱死、制動力分配、車身穩定控制、併線輔助、疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、倒車影像、倒車車側預警、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車入位、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、前排座椅加熱、LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、車內環境氛圍燈等等,配置十分豐富。


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動力方面,全新高爾夫搭載1.2T、1.4T、2.0T三款發動機,最大功率分別為85千瓦、110千瓦、162千瓦,峰值扭矩分別為200、250、350牛米,全系匹配7擋雙離合變速箱。


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