“我現在是個地地道道的‘輪轂電機主義者’”。天海，從此擁有了當今世界最前衛的輪轂電機技術，讓中國一步登上輪轂電機技術的高峰。天海，從此拉開了中國新能源汽車輪轂電機產業化時代的大幕，讓輪轂電機從此講述中國故事。
只要有發聲的機會，天海同步集團董事長呂超，都會毫不掩飾地亮出自己的觀點。他告訴中國工業報記者，兩年前，他初次接觸美國著名的ProteanElectric輪轂電機公司，就對輪轂電機技術一見鍾情。
“輪轂電機必將成為電驅動汽車的終極解決方案”。隨著風靡全球的新能源浪潮洶湧而至，依靠電機驅動的新能源汽車動力系統必然步入第三代，即輪轂電機技術。較之第一代中央電機集中驅動技術和第二代輪邊電機技術，輪轂電機技術創造性地將動力、傳動和制動裝置整合到輪轂內，變中央式驅動為分佈式驅動，省掉了變速器、傳動軸、差速器等傳動部件，實現了新能源汽車發動機、變速機的一體化，即可減少80%的傳動部件、減輕30%的自身重量，又可極大地提高電池能效，延長續航里程，具有高效、節能、輕量化、小型化等諸多優點。
“中國要從汽車製造大國變成汽車製造強國，急需這樣的顛覆性技術”。新能源汽車，尤其是電動汽車的研發熱度，正在催生著顛覆性技術並期待著顛覆性技術的支撐。誰率先掌控了顛覆性技術，誰就擁有了新能源汽車，尤其是電動汽車的未來。因新能源汽車與傳統內燃機汽車在驅動技術上已開始另闢蹊徑，這就給中國新能源汽車，尤其是電動汽車的研製，提供了彎道超車的機會。中國汽車製造業只要擺脫傳統內燃機汽車關鍵部件依賴於國外的老路，率先掌控並擁有關鍵核心技術，尤其是輪轂電機這樣的顛覆性技術，就能讓新能源汽車彎道超車的夢想變成現實。
“中國汽配企業調整結構轉型升級，更需要這樣的顛覆性技術”。中國汽配企業最大的短板是技術相對落後。沒有關鍵核心技術，尤其是顛覆性技術的支撐，中國汽配企業的產品結構調整就是一句空話。為了不讓關鍵部件再成為中國自主品牌電動汽車的傷心之地，天海在成為國際知名的同步器、行星齒輪、DCT齒套精鍛件等汽車傳動系統零部件研製基地之後，就已把轉型發展的目標鎖定在巨大的新能源汽車市場，而要握在手中的第一張入場券就是輪轂電機技術。
“中國汽車製造業不僅需要輪轂電機這樣的顛覆性技術，更需要真正擁有這樣的顛覆性技術”。擁有這樣的顛覆性技術，無非有兩條路：一是內生，二是外引。通過自主創新或通過產學研結合實現“內生”最為理想，但在中國汽車零部件行業原創能力普遍缺乏的情況下，短時間內攻克顛覆性技術並不現實。
“面對現實，‘外引’無疑是一條快速獲得先進技術的捷徑”。在實踐證明固有的引進模式引不來先進核心技術，傳統的合資方式換不來先進核心技術的情況下，為了在技術上真正擁有話語權，併購當成為“外引”的第一選項。與其從零開始，輸在起跑線上，不如運用全球資源，藉助資本的力量，以100%的股權進行收購，在他人已搭建起的高端平臺上實現騰空一躍。具有廣闊應用前景的領先技術，最好是顛覆性技術。
在今天這個時代，在今天這樣一個歷史時刻，我們中國的汽車產業將擺脫上個世紀或者這個世紀之初的窘態。我們將成為世界汽車產業的火車頭、引領者。我們可以自豪地說，今後汽車世界的創新成果都將在中國應用或者在中國誕生。中國汽車創新的核心動力一定是企業家。將荷蘭e-Traction公司的輪轂電機技術變成中國企業自主的一個高端技術前沿項目，離不開資本、技術、市場、環境等因素的配合，但起到關鍵作用的還是企業家的核心推動。
交通工具最終解決的是人的出行。輪轂電機的特點，能解決低地板，而且是大通道，整個車輛內部是大通道，沒有發動機占人的位置。由於是低地板，人的上下就是大流量，非常便捷。同樣一個12米車，如果是低地板的大客車，能提高運行效率至少20%，
1.從技術的微觀來講，輪轂電機有那麼多的優點，也有先天不足。它的先天不足就是簧架質量增加。但簧架質量對於城市裡運行的大中型客車來說，簧上和簧下的配比不是主要，也不敏感，所以說它規避了這個技術上的最大障礙。
2.從技術發展角度來講，輪轂電機是將來傳統汽車或者電驅動傳動中的一個方向。從技術上講可以大致分為三代。分佈式輪轂驅動就是第三代。分佈式輪轂驅動，涉及到很多非常難的技術難題。從整車的控制角度來講，一邊一個電機，車在跑的時候，直線跑要能保證它的直線行駛，轉彎的時候一側轉速高，一側轉速慢。對車輛控制來講，這個電子差速就是一個很大的技術難題。
3.從輪轂電機本身來講，要把它集中到非常小的一個空間裡，要讓它重量儘可能的輕，還有很多具體的難題。要有一個高功率密度的電機。我們國內做電機的企業非常非常多，但能做到高密度的電機，特別是用在汽車上的電機，就沒有多少了。
發明的電機是集成在一體，都在輪轂上。這樣的設計，不僅用一套冷卻系統就解決了一個很重要的熱管理問題，還可以使設計更加緊湊，有利於提高它的功率。還要解決密封性能和行駛中帶來的振動。只有把所有的問題解決以後，輪轂電機才能真正在公交車或者商用車上得到應用。下一步是如何讓它在中國儘快實現產業化，和國內的需求結合起來，儘快推向市場，進行大幅度的推廣應用。
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