03.07 國內想玩瓦罐的話哪些比較值得玩?

1王亞坤


瓦罐旅行車選擇面很窄,優秀的車型更是鳳毛麟角, 新車可以參考以下兩臺、老車考慮桑旅。

量產旅行車綜合價格、顏值、動力三點的但是沒有質量保證的選擇可以考慮明銳旅行版,2019款明旅只保留了1.2T和1.4T兩款渦輪增壓機,以1.4T為例最大功率110kw、峰值扭矩250N·m(1750-3000轉),性能表現比較理想,能在9秒內破百的旅行車已經超過了夠用的標準。

不過這臺車使用的變速箱很糟糕,是大眾DSG系列級別最低的DQ200七檔乾式雙離合,這臺機器存在所有乾式的通病,離合器耐用性差、低速換擋頓挫感明顯,作為城市代步車體驗比較糟糕,一般是不會推薦使用這種變速箱的車。但明旅畢竟是旅行車,如果真的用作旅行、車輛行駛在幾乎不會擁堵的旅途中,雙離合即使是乾式也能保證穩定,在特殊的車上這種變速箱也就沒有那麼差了。

明旅車身尺寸4687*1814*1509、軸距2686mm,尺寸達到A+級水平,駕乘空間非常充足、載物空間旅行車都不差,實用性很高;外觀設計是斯柯達的家族式語言,個性另類但是不浮誇,整車就像早期的奧迪草原狼,是一臺有些復古味道的高顏值旅行車;優惠後價格在11~14.5萬之間,否則值得選擇自己斟酌。


第二臺可以看一看沃爾沃的V60,指導價28.99-58.99萬、優惠在8萬左右沒有問題;車身尺寸4635*1866*1484、軸距2776mm,尺寸也在A+級;而且懸架為前麥弗遜、後多連桿並且有四驅版,相比明旅的後扭力梁懸架體驗總會好一些,當然價格也高很多。

V60的發動機為有沃爾沃T4和T5兩個渦輪增壓增壓版本,另有高端一些的機械加渦輪雙增壓版,三個版本動力都不錯,即使是低功率的T4與6AT變速箱匹配也能在接近7秒破百,如果對級別要求高一些可以考慮T5+8AT,動力體驗更上一層。

不過沃爾沃在豪華品牌中本就有些冷門,旅行車更是“雪上加霜”,所以這臺車入手就要做好開到報廢的準備,否者用上三五年等於扔了一半多,這類車適合不差錢的壕。


入門級Wagon沒有理想的選擇, 能接受老車和二手車的話選擇經典桑塔納旅行版吧,動力夠用、外觀復古、內飾比外觀更復古,不過也就是這種復古的味道比較吸引人,參考這三臺車吧。


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天和Auto


五菱宏光, 長安歐諾 具有瓦罐的一起功能,可玩性高 選1.5排量的質量也不錯 後驅


苦逼80後迷茫中


沃爾沃v60 ,寶馬3系旅行,寶馬5系旅行,奧迪A4 allroad,奧迪A6 allroad


趣車趣評


任何一輛三廂車都該有一個兩廂版


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