05.14 車充為什麼充電時電量不升反降?手機還發燙?

很多人習慣了玩手機,可以說是機不離手,形影相隨,要不渾身不舒服,日常就是低頭一族。司機連在等紅綠燈的片刻,都按耐不住玩起手機。

在車輛的使用過程中,漸漸地發現越來越多的司機,開車的同時給手機充電。就有車友好奇了,這會不會增加油耗啊?

車充為什麼充電時電量不升反降?手機還發燙?

關於這個問題,相信很多車主都想了解,那就一起來看看開車充電費油嗎?

據美國彭博社報道,開車時給手機充電不但浪費資源,還會造成嚴重的環境汙染。據預計,僅在美國,開車時給手機充電每年會額外產生約97萬噸二氧化碳,額外浪費2億美元的汽油。

這是因為手機在充電時,每個USB端口會把每加侖汽油(約3.8升)的行駛里程降低0.03英里(約0.48公里)。

這麼說來,這油也被手機充電給耗走了!

還有車友反應,怎麼手機在車上充電充不進呢?而且發現自己手機發燙得不行。

一、不分接口,直接使用USB接口

車內的USB接口是為了音頻數據傳輸而設置的,這種接口的電流只有5V/ 0.5A,如果電流電壓不達標,不僅充電時間會變長,還會導致手機嚴重發燙,就會使手機受損。

車充為什麼充電時電量不升反降?手機還發燙?

目前車輛很多專門提供了符合手機等移動設備使用的USB接口,這些接口大部分設置在扶手箱、後排出風口下方,帶有電流標識,可以用來給手機充電。

要提醒的是使用車載充電器的車友,不要貪圖便宜購買劣質的車充,應選擇帶有過載保護功能的產品,且輸出電流1A以上的產品,曾經就有因為劣質車充燃燒車輛的事例。

車充為什麼充電時電量不升反降?手機還發燙?

還有切勿長時間使用大功率的車載充電器或者逆變器給手機充電,會增加發電機負擔,縮短車載電池壽命。

在行車過程中,及時關注汽車電瓶和發電機狀態,比如就是儀表盤上的電池符號總亮,就別再開了,很有可能造成車輛突然斷電,熄火,車輛失控。


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