當代年輕人用車圖鑑：一要好看，二要好開，三要省錢（車輛價格便宜，油耗低，保養省）。關於性價比，國產車已經做得無可挑剔了，然而好的產品必定引起大傢伙的追逐，因此，很多出類拔萃的國產車也成了各座城市的“街車”。
如今SUV風依然盛行，國產車中受大眾喜愛的不得不提“SUV世家”——哈弗，哈弗車型如今在市場的佔有率不可小覷，然而正如上文所說，車型的大同小異也讓一批追逐時尚外觀，獨特風格的人望而卻步。對於哈弗而言，只要消費者敢想，哈弗就敢造這樣的車，何況國產車一直以高顏值著稱，區區一個外形豈能難道哈弗，由寶馬X6颳起的轎跑風一直熱度不減，溜背式的車頂造型也讓一眾人趨之若鶩，那麼哈弗便借用了這一優點；不僅如此，哈弗還給旗下的這款車型配備了能與其分外運動的外觀相匹配的動力系統，具體表現如何？今天跟大家聊一下哈弗F7X。
上文已經透露，哈弗F7X外觀所採用的元素之一是轎跑的“溜背”造型，回到前臉，雖是哈弗家族一款十分另類的車型，卻依舊容易見得哈弗家族式的設計語言，大嘴式的六邊形進氣格柵，內部以燻黑式菱形柵格點綴，不規則大燈凸出的波浪形燈帶在細節之處體現了獨特的設計風格；性能版車型多處以黃色配色點綴的細節將運動氣息倍增。
側面是整個車型的一大亮點，與過往的一味追求空間不同，溜背元素的加入註定了這款車的實用面積會有所打折，然而，犧牲空間帶來了明顯的外形改觀，光看側面，我們很難推斷這就是來自哈弗旗下的一款土生土長的國產車，外形增進程度不是一星半點。
F7X的長寬高分別為4620*1846*1660mm，軸距為2725mm，賬面數據屬於此級別車型中的主流水準，來打車內，前排空間依舊保持了不錯的舒適度，但是當身高180的成年男性乘坐後排座椅之後，會發現頭頂不到一拳的距離會讓人有點壓抑之感，彌補這一缺陷的便是更為柔軟的座椅和全系搭載的電動天窗。
尾部的設計元素相較而言比較簡單，但是由一條銀色鍍鉻飾條打造的“偽貫穿式車燈”以及字母LOGO、有銀色鍍鉻包圍的雙邊雙出排氣口等等細節給觀者灌輸了這是一款年輕且動感車型的認知。
內飾步調保持了與外部時尚的高度一致，不對稱設計的中控臺的“重心”偏向於駕駛座一側，三幅式多功能方向盤採用真皮包裹，手感良好；9英寸的觸控液晶屏為全系標配，座椅材質分為織物/仿皮/皮織物混搭，僅最低配車型採用的織物座椅；安全方面，根據不同車型分別有2/6/8氣囊，胎壓顯示等基礎配置全系具備；在操控配置上也具有明顯的優勢，前後倒車雷達、倒車影像以及定速巡航為全系標配，四種駕駛模式的切換也讓這款車型的操控性能極佳。
哈弗F7x搭載了兩臺發動機，分別是1.5T渦輪增壓發動機以及2.0T渦輪增壓發動機，均匹配7檔雙離合變速箱1.5T車型最大馬力169Ps，最大扭矩285N·m；2.0T車型最大馬力224Ps，最大扭矩385N·m，零百加速為8.58秒，高配車型帶四驅。F7X搭載變速箱擁有“世界十佳變速箱”的美譽，保證動力的同時還具有更高的燃油經濟性。最關鍵的是指導價15.49萬的頂配車型如今優惠後僅為14萬出頭，性價比相當出色。
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