理論上說是需要的，因為畢竟不同品牌，我們有理由認為不同牌子的機油成分會有偏差，那麼混合之後就有可能造成機油性能下降，從而對發動機運轉造成影響，甚至造成問題。
上面說的是理論情況下，現實情況怎樣呢？
現實情況下，各個品牌機油，特別是高端品牌機油對其他機油的兼容性越來越好，比如邁道馳潤滑油與傳統機油、半合成機油以及其他合成機油完全兼容。所以更換不同品牌機油不一定需要清洗發動機。
雖然不用清洗，但更換不同品牌機油對發動機還是會有些影響的，那怎樣才能最大限度降低造成的影響呢？這裡就需要做好下面幾步了：
1、確保機濾品質，而且還要好用；
2、把舊的機油儘量放乾淨，具體做法如下：
①、熱車時放舊機油，放機油時讓師傅把高壓氣吹進機油加註口，儘量將殘餘的舊油從油底殼裡面吹乾淨；
②、加入少量新機油，比如加入1/3的新機油，怠速運轉30秒左右放出；
③、加滿新機油；
3、這點挺重要的，就是第一次的換油間隔要短一些，比如原來是10000KM一換油，第一次換的新機油最好7000-9000KM就更換，從第二次開始恢復正常的10000KM更換；
總結：
一般說來，礦物質油換礦物質油不用清洗；礦物質油換合成油不用清洗；合成油換礦物質油最好清洗一下，按上面的步驟做好就行。
套句網友的話，車子哪有那麼嬌氣，就好比我們人，中午吃米飯，晚上吃麵條，用洗胃麼？只要是好機油、好機濾好就OK！
提示：最後還是要說明下，不要在不同機油之間頻繁更換，固定一種牌子是最好的保養方式。
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