01.21 特斯拉發佈更強HEPA空氣過濾系統 服務老款Model S

特斯拉正在推出HEPA空氣過濾系統的新版本,配備了生化武器防禦模式,作為舊型號Model S和Model X的售後升級。

在Model X上,特斯拉投入了大量精力去開發空氣過濾系統,這不僅有助於減少電動汽車在當地的空氣汙染,還可以減少空氣汙染對車內乘員的直接影響。馬斯克將這一創意歸功於谷歌聯合創始人拉里佩奇,是拉里佩奇給了他靈感並在2015年推出Model X時,引入了全新的HEPA空氣過濾系統。

特斯拉發佈更強HEPA空氣過濾系統 服務老款Model S/X

特斯拉空氣過濾系統

特斯拉稱這套系統比普通的汽車空氣過濾器大了有10倍,並且比高級的汽車過濾器有效100倍,因為它能去除至少99.97%的細顆粒物質和氣態汙染物,還有細菌、病毒、花粉和黴菌孢子等。

兩年前特斯拉將該產品作為Model X的售後升級產品。去年夏天,特斯拉將這一功能作為標配放在了Model S和Model X上。在空氣汙染如此嚴重的當下,這一功能已經成為一項重要配置了。

事實證明,空氣過濾在加利福尼亞尤為重要,尤其是在近期加利福尼亞地區的山火造成了極其惡劣的空氣汙染的情況下。1月,馬斯克授權特斯拉員工為加州山火的受災群眾提供援助,並表示”不用擔心錢的問題”。

現在,特斯拉還推出了適用於舊的Model S和Model X的HEPA空氣過濾器,作為售後升級的一部分。Model S或Model X的新升級包售價為500美元,比之前Model X的版本要便宜250美元。但對於Model S來說,它只能安裝在2016年4月推出的有加強筋的車輛上。

然而,這一全新空氣過濾系統並不適用於Model 3,因為空氣過濾器的尺寸對於Model 3來說太大了。馬斯克為Model 3型車主推薦了一些空氣環境設置方案,以便在空氣汙染嚴重的地區行駛時也能獲得最佳空氣質量:“將氣流設置為循環模式,並在Model 3中手動將吹風機速度提高到5,以獲得最佳空氣質量。Model 3的空氣過濾器比Model S和Model X來的要小,因此通過多次循環過濾就可以獲得清潔的空氣。”對於無法升級的2016年前版本的Model S,以上方法大概也是適用的。


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