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南疆鐵路
阿克蘇至喀什段鐵路
提速改造項目近日開工建設
該段鐵路
是南疆鐵路庫爾勒至喀什鐵路
（以下簡稱“庫喀鐵路”）
提速擴能改造項目的一部分
標誌著庫喀鐵路提速擴能建設全線展開
到2021年項目全部完工後
庫喀鐵路可提速至160公里/小時
庫喀鐵路提速擴能改造項目
位於南疆地區的
巴音郭楞蒙古自治州、阿克蘇地區
克孜勒蘇柯爾克孜自治州及喀什地區
線路全長約989公里
其中庫爾勒至阿克蘇段約526公里
主要工程包括對庫爾勒至阿克蘇段下行線提速換鋪重型軌道無縫線路，進行路基幫寬、路橋病害整治、橋樑加固等。
阿克蘇至喀什段約463公里
主要工程包括
新建9處會讓車站等
此外
庫喀鐵路全線
將新建GSM-R移動通信系統
庫喀鐵路提速擴能改造
前段工程庫爾勒至阿克蘇段
已於去年年底開工
後段工程阿克蘇至喀什段於近日動工
按照建設計劃
全部工程建設週期為30個月
到2021年全部完成
11月16日，乘客在吐魯番北站檢票進站。新華社記者丁磊攝
南疆鐵路從吐魯番延長到和田，全長1446公里，是南疆地區對外溝通的唯一鐵路通道，同時作為新疆鐵路網主骨架，也是亞歐大陸橋南部輔助通道的重要組成部分，是國家向西開放戰略中的重要鐵路幹線，是面向中亞、南亞發展的重要紐帶。
近年來
隨著南疆經濟快速發展
南疆鐵路運力緊張
與運輸需求間的矛盾日益突出
需要對南疆鐵路實施提速擴能改造
形成快速、大能力運輸通道
南疆鐵路
庫喀提速擴能改造項目的實施
可以改善旅客出行條件
大大縮短在途時間
預計
烏魯木齊至喀什的火車
單程運行時間將由目前的17小時
縮短到13小時左右
此外
還將進一步發揮鐵路
安全性高、運能大、快捷舒適的優勢
對提高鐵路在綜合運輸體系中的骨幹地位
帶動南疆經濟社會發展具有重要意義
繼 續 閱 讀
冬季來臨
務工人員陸續踏上返鄉旅程
新疆鐵路部門為方便其順利返鄉
在11月5日至12月20日
開行務工人員返鄉專列74列
還沒有買票回家的朋友們
看這裡
01
烏魯木齊至成都
02
庫爾勒至合肥
03
庫爾勒至九江
04
庫爾勒至和田
05
阿克蘇至南京
06
阿克蘇至成都
此次開行的務工返鄉專列
由普速列車提升至快速列車
讓務工人員更快速舒適地返鄉
┃編輯：小安 初審：小焦 二審：銀東 終審：劉金傑
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