近幾年來，人們的消費水平逐漸提高，汽車的價格也越來越便宜，車市自然就到了高峰期。而如今在馬路上車輛繁多的現象，對於一線大城市來說，堵車、停車難逐漸變成所有司機朋友出行所煩惱的事情。但是就算如此，還是有很多消費者前去購車、跟風也好，滿足自己也罷，都想手裡有一部車可以方便出行。但是卻出現一個非常奇怪的現象，那就是眾多消費者在購車之後，卻很少去開。經常停在停車場，慢慢與停車場融為一體，成為停車場裡的一道風景。難道買車只是用來停的嗎？這是為什麼？
其實大多數消費者買車都是屬於衝動型消費，特別是剛拿到駕駛證的人，看到周圍親朋好友各個都有輛小汽車，就會比較衝動渴望自己也要有。所以在買車時，從不考慮買車後的所有成本開銷，像是保養費、保險費、停車費、油費等等。也不考慮自己實際情況，就算是貸款也是要買輛車回來開開。但是在買完車一段時間後，各個用車費用迎面而來，所以只有把新車扔在停車場裡，並且眼睜睜看著它不斷貶值。
還有就是在買車前，本想著有一輛車後，會比坐公交、坐地鐵更加方便。結果等到實際用車才發現，這個想法太過天真了。本來一個小時的車程，自己開車活生生堵多半小時。而且再加上公司每天車位也比較緊張，路上的違章監控攝像頭又非常多，一不小心就被開罰單罰錢。所以一部分車主都是坐公交地鐵上班，自己的車也只是在週末出去開開而已。
還有一個更重要的原因，那就是面子。我們國人把面子看得太重，凡事都要拿出來攀比，有些人連飯都吃不起，都還要去買車。你有，那我也必須要有，這樣才會覺得有面子。汽車說到底還是屬於高消耗品，在購買的時候，還得根據實際的經濟情況以及個人的需求去考慮。老話說得好，“買車易，養車難”。
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