“師傅，請問往滁州方向的車是在這邊乘坐嗎？”王大姐指著嶄新的客車停靠站說。
近日，由江北新區建設與交通局負責建設的地鐵林場站社會車輛（大客車）臨時停靠點項目正式投用，切實改善林場站周邊環境面貌，為廣大市民營造了整潔、安全、便利的出行環境。
地鐵林場站是南京地鐵3號線的起訖站，地鐵開通以來人流量及車流量逐漸增加，前往來安、滁州方向的客源集聚增多，據瞭解，日發送旅客在高峰時期曾達到1500人次。客運車輛與“黑車”魚龍混雜，車輛亂停亂放、高調喊客、隨意帶客，不僅擾亂了客運市場秩序，更存在較大的安全隱患。
橋北客運站站長助理羅子晗說：“在地鐵站開通之前，開往滁州方向的乘客只能在橋北客運站乘車，隨著後來‘馬路市場’的形成，乘客都集中在林場地鐵站乘車。以前每到週末節假日，靠近地鐵站的104國道、龍盤路上滿地都是車，很多‘黑車’都是直接在104國道快車道上停車帶客。”
2018年，新區建設與交通局根據新區綜合行政執法局關於該站點整治方案，經過精心組織、科學謀劃，將龍盤路東側665路公交車停靠站點規劃為停車服務場，硬化路面，安置欄杆、路燈，用了不到一個月的時間完成了主體工程，得到了市運輸管理處、市交通運輸局的一致好評。
王大姐說：“現在這邊比以前乾淨、整潔多了，馬路邊一輛車也看不到，還有執法工作人員在維持秩序。現在統一到停靠點乘車，讓我們出行也更加安全、更加放心。”
針對該站點周邊基礎設施缺失、管理力量缺乏等因素，新區建設與交通局與屬地泰山街道及時溝通聯繫，街道城管科委託橋北客運站將該停靠點設為延伸服務點，加大設施設備的投入，設置售票點，安裝進出門閘，劃分出行車道、停車道、人行道，每天安排6名工作人員進行輪崗，同時為旅客提供引導和站點保潔的服務。
羅子晗說：“在停靠點內，我們會根據不同車輛的運營規律，區分出客運車輛和業主巴士的停放點，將客源進行分流，提高旅客出行的安全性和便利性。”
據瞭解，在南京北站建成投用之前，該站點將繼續承擔方便市民出行、加強運營管理的作用，新區建設與交通局將繼續加大民生工程建設力度，讓新區百姓切實感受到新區發展帶來的便利，給老百姓實實在在的獲得感、幸福感。
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來源 | 新江北報記者 袁霄
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