11.30 「趨勢」新能源汽車用戶滿意度指數大幅提升

■ 中國工業報記者 曹雅麗

11月26日,中國質量協會在北京發佈2019年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)測評結果。

數據顯示,2019年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數 (CACSI)為78分 (滿分100分),同比提高3分,比燃油車低2分。其中,純電動汽車用戶滿意度77分,同比提高1分;插電混動汽車79分,同比提高5分。

中國質量協會CACSI測評負責人、中質國優研究總監夏斌表示,市場競爭和質量持續提高促進我國新能源汽車用戶滿意度指數大幅提升。隨著 “雙積分”政策的實施和補貼退坡,我國新能源汽車產業開始由政策驅動向市場驅動過渡。充分的市場競爭推動汽車企業加速技術升級、質量提升,向市場供給有競爭力的產品和服務。數據顯示,2019年中國新能源汽車感知質量77.6分,同比提高1.9分。產品質量方面,可靠性滿意度78.3分,同比提高2分。汽車性能、設計滿意度77.8分,同比提高2分。市場競爭主體多元化,新能源汽車產品也日益豐富,產品結構升級換代加快。高續航里程及中高端產品更受用戶青睞。測評數據顯示,續航里程越高的產品,滿意度也更高。主流合資品牌向插電混動汽車市場投放成熟的中高端產品,這些產品的滿意度水平也相對更高。

值得關注的是,用戶對純電動車電池性能評價最低,主要是由於續航和電池慢充的性能得分低。2019年我國純電動車性能設計滿意度77.1分,同比提高1.1分。用戶對外觀及造型、儀表盤、空調、加速、啟動等指標的性能設計評價較高。未來應重點提升駕駛操控剎車和電池的性能。

夏斌表示,私人用戶對新能源車的認識趨於理性,越來越多的用戶看到了新能源車的優勢,新能源車的用戶接受度不斷提高。




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