近日，由濟南金曰公路工程有限公司參建的G105京澳線平陰繞城改建工程取得重要進展，順利打通平陰東隧道和下穿濟廣高速兩個控制性關鍵節點，主體工程已先後完工，為工程按期完工打下堅實基礎。
平陰東隧道為分離式隧道，為項目全線唯一隧道,分左右兩幅，長度360米，兩幅間淨距約28-42米，為雙向四車道公路隧道，左右幅單向各兩車道，單洞寬13.344米，淨高9.468米，隧道洞頂最大埋深約38.0米。
為嚴保工程質量，打造品質隧道，項目克服巖體較破碎等不良條件，採用新奧法原理施工，嚴格“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針。隧道鑽孔爆破施工嚴格控制超欠挖和控制周邊眼間距以及藥量。開挖完成後及時支護，鋼筋網片鋼拱架施工完成及時噴射混凝土。在確保安全施工的前提下，嚴保工程質量，為同類工程積累豐富施工經驗。
同時，項目部不斷加強對隧道施工的管理，提高在隧道文明施工和標準化建設方面的管理水平。項目部成立了質量管理小組，明確各成員的職責和分工，及時對工程實體質量進行檢測。施工現場各種標識標牌規範齊全，隧道開挖、初支、仰拱、防排水及二次襯砌等工序嚴格按標準化進行施工，並委託經驗豐富的第三方，及時為施工提供技術數據，從源頭控制質量。安全管理堅持以突出創新、突出預防、突出應急的工作思路，在隧道施工實踐中展現“融合順”“防得住”“救得出”的新局面。
濟廣高速大橋位於平陰縣東橋口村南，與濟廣高速交角47°。本項目下穿濟廣高速，新建行車道利用中間兩孔通行。首先建設了濟廣高速保通便道路基及便道橋樑，在施工同時，確保濟廣高速正常通行。濟廣高速大橋施工完畢後，重新封閉濟廣高速公路緊急停車帶，挖除保通便道，恢復護欄、標線等交安設施及路基邊坡防護，同時完成保通便橋的拆除，對便道佔地恢復原狀。
G105京澳線平陰繞城段改建工程（一級公路），路線全長12.4公里，全線採用雙向四車道，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。項目起於平陰縣安城鎮讓莊鋪村，與G220東深線交叉，向南沿規劃安欒路，經東土寨村，與舊G220國道相交後下穿濟廣高速，繼續向南經安城鎮、北聖村、南聖村，穿過龜山後向西，於東橋口村南下穿濟廣高速後向南，在分水嶺村與G341（原S329）相交，於前嶺村西與G105相接至終點，全部為新建路段，金曰公司承建的SG-1標段主要為大中橋、隧道工程及保通便道工程。
項目建成後，與規劃的東阿黃河大橋及連接線工程銜接，解決G105穿越城區帶來的安全、環保問題，同時形成G35濟廣高速平陰城區段便捷的應急保障通道；對優化區域路網布局，發揮路網整體效益，適應交通量增長，提高公路通行能力及安全性，拓展城市空間，促進區域經濟發展具有重要意義。
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