03.24 曾領跑中國空調的它,是格力的偶像,如今為何銷聲匿跡?

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市場一直是瞬息萬變的,這麼多年以來,有的品牌在時代的浪潮中崛起,有品牌則在其中被淘汰,消失於人海,可謂是“三十年河東,三十年河西”。在空調行業,如今的幾大巨頭就是格力、美的、海爾一類,但是在十幾年前,有一個品牌曾是空調行業的老大,格力、美的在它眼裡都是“小弟”一樣的存在,這個品牌就是春蘭。

曾領跑中國空調的它,是格力的偶像,如今為何銷聲匿跡?

行業老大

1989年,春蘭製冷設備有限公司在江蘇成立,在這之前,它的前身是江蘇泰州冷氣設備廠,一個即將破產的小工廠。於是技術員陶建幸接下了廠長的重任,對公司進行改革,在他的帶領下,春蘭走上了一條高速發展的道路。

在春蘭製冷公司成立後,建立了國內一流的全性能空調生產線,專門用來生產春蘭空調,並且春蘭還生產出了中國第一臺具有自主知識產權的一拖多變頻空調以及世界第一臺靜音空調,2004年曾有專門測試春蘭空調的品質,可以達到連續6萬小時無障礙運行,可以說,在上個世紀末一直是春蘭在中國空調行業處於領跑的地位。

憑藉可靠的高品質,春蘭空調的市場佔有率連年攀升,一度佔到了三分之一的份額。到1996年,春蘭的產銷量達到108萬,位居市場第一,而那個時候,格力只有89萬臺,居於第二,美的、海爾則只排到第五、第六位。那個時候的春蘭空調,對於格力來說可謂是偶像一樣的存在。從1990年到1997年,春蘭空調連續8年產銷量穩居全國第一,累計銷量超過了1000萬臺,堪稱“中國空調第一品牌”。

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多元化的“作死”之路

春蘭的發展勢頭很好,也在後來的發展過程中逐漸顯露出它的野心,開始尋求多元化發展的道路,出來發展主業空調以外,還進入電視、洗衣機等家電行業,更離譜的是還插手摩托車、新能源、房地產等等多個行業。

事實證明,雖然公司要多元化發展,但也不能忽視了主業的發展,春蘭就是這樣的例子。

剛開始進入摩托車行業的時候,春蘭也還是嚐到了一些甜頭,在2017年上半年,銷量就達到了6萬臺,近10億元的銷售額。經歷了短暫的成功後,春蘭開始將大量的資金投入到摩托車、新能源、房地產等這些非主營項目,在空調的開發和推廣上力度就小了很多,正是這樣,不僅給了對手機會,還讓自己的影響了下降。

1999年開始,春蘭空調的銷售量就開始有所下滑,2005年,春蘭空調出現了1994年上市以來的第一次虧損情況,當年主營業務利潤5.15億元,下降了4.81%,淨利潤虧損了2595萬元。從2005年到2007年,春蘭空調連續虧損了5億,這三年的銷量從75萬套到70萬套,再到55萬套。到如今,春蘭空調基本上已經跌出了行業,再也不見當年的輝煌。

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丟掉“空調大王”

相比於春蘭空調的多元化發展,格力、美的一類的品牌發展可是真的穩紮穩打,在春蘭轉向其他行業,忽略空調發展時,他們默默進步,不聲不響地瓜分了春蘭原本的市場,站穩了腳跟,讓春蘭失去了“空調大王”的稱號。

對於春蘭來說,可能失去了空調市場,它還能發展其他行業吧,2002年,春蘭的CEO陶建幸宣佈春蘭不是家電行業,似乎春蘭在別的行業發現了新的希望。

不過別的行業似乎發展的也並不是很好,就拿春蘭在汽車行業的成就來說吧。2002年,春蘭卡車的產銷量為2800餘輛,在行業排名第四,不過雖然排名第四,卻不及第三名的一半。再加上後來隨著市場需求的轉變,春蘭的汽車市場也受到了打擊,到了2007年,春蘭汽車也出現了虧損。在其他行業的發展上,春蘭集團的情況也不容樂觀。

曾領跑中國空調的它,是格力的偶像,如今為何銷聲匿跡?

可以說,春蘭在發展的過程中,已經很明顯的掉隊了,失去了競爭的能力,如今已經淪落成了三線品牌,被人遺忘。

在整個市場中,像春蘭這樣的企業不多也不少,事實告訴我們,不要妄想一口吃成個大胖子,也不要沒有一點憂患意識,想春蘭這樣的品牌,如果他能夠警惕一些,居安思危,也有可能不會造成如今的局面,從原本的行業老大“混”成如今的三線品牌,不禁感嘆真是可惜。不過,“瘦死的駱駝比馬大”,你覺得春蘭還有翻盤的機會嗎?歡迎來討論。

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