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地標綜合體：萬科13.58億奪北滘9.5萬㎡商服用地
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一個“巨無霸”地塊
說它“巨”，因為它的土地面積9.47萬平方米，建築面積39.06萬平方米。
說它“霸”，因為它是順德第一個TOD項目，地下有地鐵3號線站，定位為軌道＋物業的可持續發展模式來建設，2年內固定資產投資額不得低於15億元，外界對其期望高。
它的落地，意味著潭洲灣國際創新帶有了實質性的進展，將帶動順德在粵港澳大灣區建設中發揮大作用。
順德首個TOD項目 軌道+物業
根據規劃，該地塊共劃分4大區域，其中A、B區面積分別為2.9萬平方米和5.78萬平方米，均為商業商務、娛樂康體兼容城市軌道交通用地；C區和D區都是地下商業用地，面積合計7884平方米。
順德區發展規劃和統計局相關人士介紹，根據地塊出讓文件，萬科不僅須無償提供軌道交通所需的風亭、軌道站點及出入口等相關附屬設施並移交給佛山市地鐵業主單位，還要建設綵帶步道、下沉廣場、地下人行/車行通道、公共通道、3000平方米公交首末站點、
180米以上的地標建築、五星級酒店和三星級商務酒店、公寓式酒店等。此外，萬科還需開發建設建築面積不少於2萬平方米的地下商業物業和6萬平方米的地上商業物業。其中，除地上20%的街鋪物業允許銷售轉讓外，其餘物業均須自持10年，且要求5年內全部開鋪運營。
潭洲灣商服地塊，是順德區首個TOD項目，通過將軌道建設和物業開發有機結合，為軌道建設和產業發展提供了一種可持續發展模式，已成為城市發展的最優選擇之一。
據瞭解到，TOD模式以公共交通為導向的開發（transit-oriented development，TOD）是規劃一個居民或者商業區時，使公共交通的使用最大化的一種非汽車化的規劃設計方式。
今年來，萬科通過拍地、收購等多種方式，擁有的新項目已經達到13個，遍佈佛山五區。為何會在順德佈局商業地產？
佛山萬科總經理畢玉東表示，在廣佛同城及粵港澳大灣區的大背景下，潭洲灣具有巨大的發展潛力，該商服地塊是萬科佈局佛山的首個城市配套項目。
“當好農民種好地”，畢玉東說，萬科堅持“為普通人蓋好房子，蓋有人用的房子”，近年來在鞏固核心業務優勢的基礎上，積極拓展業務版圖，進入商業開發和運營、物流倉儲、冰雪度假、集中式長租公寓、養老、教育、“軌道+物業”等領域，做好城市，在商業方面積累了不少經驗，開發純商業項目不會有太大的難度，“深圳後海、上海、禪城季華園等項目都和潭州灣商服用地項目類似。”
融合 “露天展館”將成為旅遊目的地
今年7月25日，順德發佈潭洲灣國際創新帶規劃，將順德毗鄰廣州南站、位於廣佛同城核心區域的北部片區打造成融入粵港澳大灣區的“橋頭堡”。潭洲灣國際創新帶，是以潭洲水道為核心，依託水道和軌道構建“一心兩翼八組團”的總體空間格局。
潭洲灣覆蓋了陳村、北滘、樂從、龍江等特色小鎮集群示範區，其中“核心”有3個，包括佛山新城都市圈、潭洲智能科技園產業園、大學城衛星城創新帶。
潭洲灣的“產業核”總規模約5.9平方公里，其中，國際會展+TOD綜合開發區面積約1.5平方公里，以會展中心及會展東站樞紐綜合開發為“引擎”。
此次出讓的地塊就位於潭洲灣國際創新帶核心圈上。根據潭洲灣國際創新帶規劃，該核心區域定位為依託廣佛環會展東站、地鐵3號線會展中心站的建設，以及潭洲國際會展中心、智能科技產業園等重點項目的帶動，將該片區打造為城產人融合的智能科技產業圈、多元化的國際合作平臺和麵向國際的形象展示窗口。
翻開規劃圖也可發現，地鐵3號線從地下穿過潭洲灣商服地塊的下沉廣場、地下人行/車行通道，地上空間則建設綵帶步道。
“4條城際軌道、9條地鐵穿梭潭洲灣國際創新帶，潭洲水道近在咫尺，萬科商服地塊規劃建設的綵帶步道也在綠道之上。”
廣東順建規劃設計研究院副院長羅曉萍介紹，在潭洲灣國際創新帶的規劃中，將沿潭洲水道打造國際濱水活力帶，建設機器人主題遊樂博覽、會展外灘、火焰島、花海公園、體育休閒公園、社區公園、遊艇俱樂部等，集工業博覽、文藝會展、生態體驗、餐飲購物、遊樂休閒等功能於一體，打造全長32公里的“露天展館”，串聯佛山新城核心區及會展+智能科技，重塑嶺南水鄉風情，成為旅遊目的地，24小時充滿活力。
*報道來源/金羊網
*原標題：順德首個TOD項目落地 “軌道+物業”可持續發展
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