02.02 「出行」平平安安回家過年,春運應該注意這些消防安全!

又到一年春運時!

搶票難,坐車難……

但是但對於可以回過年,

大部分人還是很高興的,

不管怎麼樣,平安回家才是我們的目的。

飛機篇

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01

要“選擇直飛班機”。

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統計數據指出,大部分空難都發生在起飛、下降、爬升或在跑道上滑行的時候,減少轉機也就能減少碰到飛行意外。

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02

應該選擇至少30個座位以上的飛機。



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飛機機體越大,受到國際安全檢測標準也越多、越嚴,而在發生空難意外時,大型飛機上乘客的生存幾率也相對較小飛機來得高。

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03

熟記起飛前的安全指示。

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乘客登機之後,應該花幾分鐘仔細聽清楚空服人員介紹的安全指示。

意外發生時,應該保持冷靜,在空服人員的指示下儘快離開。

火車篇

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01

利用車廂前後門逃生。



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火災發生後,車廂內被困人員切不可慌亂擁擠,應儘快利用車廂兩頭的出口,有秩序地逃離火災現場。

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02

利用車廂窗戶逃生。

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火車車廂內窗戶一般為70*60cm,足夠人員逃生。當車廂內火勢較大時,可破窗逃生;但當車廂內火勢不大時,應避免開啟窗戶逃生,以免大量新鮮空氣湧入後,加大火勢蔓延速度。

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03

摘掉掛鉤、疏散車廂逃生。

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眾所周知,火車的每節車廂是由掛鉤連接的,在某車廂發生火災後,應摘掉掛鉤,讓車廂脫節,使其他相鄰車廂免於威脅,也防止火勢蔓延。

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04

下車時應拋棄行李,保命要緊。

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車廂發生火災後,旅客應按秩序下車,不要顧及行李,避免縮短他人逃生時間。

特別提示

在旅途中,大家可以看到車廂過道處有許多人抽菸,但在春運時間,請菸民為整個列車的旅客考慮,儘量不要吸菸,吸菸和其他危險品是列車火災的主要原因,一旦列車發生火災,後果不堪設想。

汽車篇

乘坐汽車時,萬一遇到火災,應做到以下幾點:

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01

儘量從車門處逃生。



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如果車門不能及時打開時,可以打開車門上方的應急閥的蓋子,然後轉動應急閥(上面有提示旋轉方向),這樣就可以打開車門了。‍

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02

利用安全錘逃生。

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車內一般配有安全錘,緊急情況下,乘客可用“安全錘”擊碎側窗玻璃逃生。萬一找不到安全錘,可用重物、皮帶或用女同志的高跟鞋猛擊鋼化玻璃的四周。

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03

利用放氣閥逃生。

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客車都有一個放氣閥,通過順時針方向轉動放氣閥,可切斷門氣路,在此狀態下,車內或車外手動就可打開前後門,方便撤離。

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04

利用車頂天窗逃生。

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旋轉車頂天窗上的紅色扳手,就能將天窗打開,從而迅速逃生。同時,大部分空調客車都在車廂後部設置了逃生門和逃生氣窗,坐在車廂後部的乘客可就近迅速打開兩個通道逃生。

逃生時,短時間內屏住呼吸,或用溼毛巾捂住口鼻,並儘快找到通風口或者砸開玻璃探頭呼吸,可以增加存活幾率。

自駕篇

自駕安全“八注意”

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01

注意車況是否良好。



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車主要勤檢查,勤保養,使車輛時刻處於良好狀態,不能讓故障車帶“病”運行。

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02

注意控制車速。

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超速行駛是安全行車之大忌。特別是在駛經彎道、坡路、橋樑、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天氣時,更須嚴格控制車速,否則極易發生交通事故。

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03

嚴格注意載重量。

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交通法規明確規定,機動車載物、載人不準超過行駛證上核定的載重量、載人數。車輛超載,一是使車輛的制動性能降低,制動距離增長; 二是破壞了各項技術指標的均衡,使車輛的重心前後移動,轉向不易控制,遇有複雜路況,極易發生事故。

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04

注意勞逸結合。

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只有勞逸結合,時刻保持充沛的精力,才能保證行車安全。

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05

注意查禁“三品”上車。

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禁止攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品行車。

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06

嚴禁酒後開車。

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俗話說:“酒是車禍幫兇”,望駕駛員朋友一定牢記“司機一滴酒,親人兩行淚”的教訓。

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07

注意防火。

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春運期間,氣候乾燥,加上我國菸民隊伍龐大,容易形成火災隱患,除備齊消防設備外,要禁止駕駛員在車內吸菸。

「出行」平平安安回家过年,春运应该注意这些消防安全!

記住!平安是回家最近的路!

消防蜀黍祝大家平安回家!


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