想讓你的發動機20萬公里無大修？修車師傅說只需要做到這幾點！
大家都知道，發動機對於車來說是最重要的組成部分，發動機壞了，沒了，車就開不起來了。發動機一般不易損壞，但是一旦壞了大部分人只能把車拉到維修店維修廠裡讓專業人士維修，其實只要注意這麼幾點，你的車就能跑上20萬公里，不會輕易拉到維修廠了。
使用合適的機油
機油是發動機的啟動能源，是它的重中之重，千萬不要省下機油錢而導致了發動機的壽命下降。現在已經有了合成機油，不會特別貴，在買入機油時，也要注意不要購入了假機油，小心為上。 小編也有一個總結：合成機油一般不能超過1萬公里，普通機油一般不能超過6000公里，惡劣的路要再打八折，所以機油不要忘記常更換哦。
注意油耗和水溫
油耗變化大、水溫高，很可能就是發動機出現了問題。油耗大幅度增加，汽車沒有其他故障，很可能便是油路需要清洗，油路可能有油泥等髒汙，不是很瞭解車的結構的，可以選擇維修點免拆清洗就可以解決問題，瞭解的可以自己購入清潔劑自行清洗。
注意車儀表盤
汽車的儀表往往會在發動機不正常時做出提醒，給出標誌，這個時候你就得要小心了，發動機可能出現問題了。如果出現黃色鼓掌標誌，最好能直接考到維修店檢測，解決問題，但如果出現紅色標誌，千萬別開了，把車停下，打電話給維修店聽取指示。
要注意水箱
發動機熱量過高，水箱可能會出現開鍋的情況，千萬不要直接將涼水倒入水箱，這樣做很可能會使氣缸蓋受冷開裂，應該在停車之後讓發動機空轉散熱並打開發動機罩散熱。水箱一定要記得勤放水，水箱缺水後，發動機溫度上升沒有水冷卻，發動機可能負擔加重從而損壞，那個時候就要大修了。
要注意散熱
發動機的散熱也是頭等大事，一般發動機出現嚴重問題，經常是散熱惹的禍。常規的問題往往是散熱器表面的堵塞造成的，散熱孔較為狹小，灰塵、小顆粒進入後不易掉落，久而久之散熱就會出現問題，導致發動機的溫度上升。
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