“屬地化經營”實現共贏
湖南路橋創新“走出去”發展模式
湖南日報·新湖南客戶端12月6日訊（記者 胡信松 通訊員 馬永忠）“針對項目建設鋼樑需求量較大，當地產能不足的問題，通過在當地投資新建鋼樑加工廠，引進國際先進技術與設備來解決需求。”今天，湖南路橋集團黨委書記、董事長楊宏偉向記者介紹了湖南路橋格魯吉亞E60高速公路F2項目，以追求經濟、社會、環境和項目的綜合價值為目標，與所在國多方合作實現共贏，大力推行員工、培訓、管理、文化等四個方面的屬地化，實現共同發展。
湖南路橋集團黨委書記、董事長楊宏偉看望慰問格魯吉亞E60高速公路項目外籍員工
近年來，湖南路橋集團積極響應國家“一帶一路”倡議和省委省政府“開放崛起”戰略，海外經營覆蓋東非、中西非、中北亞、東南亞等20多個國家，已經成為“湘企出海”的先遣隊和主力軍。2018年，公司成功中標格魯吉亞E60高速公路F2項目，合同額20億元，為公司目前最大的海外單體工程項目。格魯吉亞E60高速公路是該國唯一貫穿東西走向的國際交通紐帶，也是“一帶一路”基礎設施建設中較有代表性和影響力的重點項目。F2項目主線全長12.2公里，包涵35座橋樑和20條隧道，施工規範採用歐洲工藝標準，工期緊、標準高、技術難度大。
楊宏偉介紹，在格魯吉亞E60高速公路F2項目，湖南路橋創新發展模式，大力推行屬地化經營。員工屬地化，在勞務操作層面實行本土化的同時，積極推行技術和管理層面本土化，在當地招聘環境安全、測量施工、商務等崗位的管理技術人員約120餘人，佔比達50%，機手、勞務工人530名，佔比達70%；項目實行“綁帶”制度，推行培訓屬地化，通過“職工夜校”和現場教學等形式，加大對當地員工在智能設備操作、保養、施工技術等高端專業技能方面的培訓，不僅加快了項目進度，還大大提升了當地建築施工水平；管理屬地化，選擇聘請當地專業公司，確保F2項目的財稅審計、法律法規、安全環保管理等方面達到歐洲標準。
格魯吉亞E60高速公路效果圖
特別是針對項目建設鋼樑需求量較大，當地產能不足的問題，湖南路橋在當地投資新建佔地面積達45000平方米，年產能達15000噸的鋼樑加工廠，引進國際先進技術與設備，在滿足項目需求的同時，創造了良好的經濟效益與社會效益。
在建設過程中，項目部採取捐建民生工程等多種方式幫助當地民眾，贏得了當地百姓和政府高層的肯定；推行文化屬地化，尊重當地風俗習慣，將項目、企業和當地文化進行有機融合，促進民心相通、增強文化交流，展現了湖南路橋的良好形象。
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