當下，中國車市已經進入存量時代，對於刺刀見血的競爭態勢，經營客戶成為公認的重點課題，那麼，如何才能增強企業與用戶之間的紐帶聯繫？又如何不斷提高用戶口碑呢？彆著急，吉利在上個週末的成都就給我們上演了生動的一課。
1月5日，吉利汽車在新年的第一個週末為車主們呈現的“新年第一抖嗨局”——吉利中國年抖in西南-2020年吉利汽車新年音樂夜。活動現場，西南各地的1000多名吉利車主代表匯聚成都，共同參與和享受這個屬於自己的歲末大Party
活動安排豐富，千名車主盡情玩嗨。
如果你把這次“新年第一抖嗨局”——吉利中國年抖in西南-2020年吉利汽車新年音樂夜當做一次普通的年會，那就大錯特錯了，這一次，吉利品牌邀請了來自雲、貴、川、渝等地的1300多名的吉利車主朋友帶領著他們的家人以及來自四川各地的媒體同仁們一起來到了天府之國—成都，不僅增加了年輕人喜歡的抖音網紅和美食等元素，還更多地融入了成都乃至西南市場的地域文化元素。
不可否認，抖音已經成為當下年輕人的生活方式，無抖音不年輕，因此，吉利汽車舉辦“吉利中國年 抖in西南”2020吉利汽車新年音樂夜的目的是，為了給車主提供一個年輕的舞臺，讓大家嗨起來耍起來，同時，也讓車主年會更加有互動性和趣味性。
應該說如何玩轉粉絲營銷並辦好一場其樂融融的活動是很多車企的難題，一方面，既想要在活動上達到預期的宣傳效果，另一方面，還不能單純以講話為主，讓車主覺得索然無味。但這一次吉利的表現確實很“燃”，例如抖音、美食、走紅毯和音樂趴這些都是每一位社會人都離不開的生活方式，與之融入，顯得效果也就更好。
高光銷量告別2019，2020期待吉利更好。
車味auto發稿的前一天，吉利也公佈了2019年銷量表現，2019年12月及全年銷量數據：12月銷量為13萬輛，同比增長39.3%；2019年累計銷量達136.15萬輛，雖然同比2018年下降9%左右，但吉利汽車仍為國產品牌中銷量最高的車企，同時吉利已經連續三年成為自主品牌銷冠車企品牌。此外，2020年，吉利汽車繼續踐行“穩”字當頭的高質量發展戰略，將銷量目標定為141萬輛，同比2019年增長3.6%。
具體到車型來看，帝豪、遠景、博越、繽越、領克等車型都展現出不俗的競爭實力。並且吉利旗下的帝豪家族轎車仍為最暢銷的車型，去年累計銷量超40萬輛，也是自主品牌中，轎車中銷量唯一突破40萬輛的車型。在SUV陣營中，博越憑藉22.85萬輛的銷量成績，成為吉利集團下最走量的SUV車型。而被稱作小鋼炮的繽越，全年累計銷量也超13萬輛，展現出極強的車型競爭力。
品車識味：
吉利向上的勢頭已經越來越猛，而在高光銷量的背後，還離不開吉利的用心經營和創意營銷，例如這一次“吉利中國年抖in西南-2020年吉利汽車新年音樂夜”就充分展示了品牌年輕化與用戶經營的思路，這種策略值得其他品牌學習，而吉利在新的一年裡也值得期待。
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