08.12 這輛“黃色”中國高速列車:從不搭乘客,永遠是空的,卻要天天跑

高速鐵路,指的是火車運行速度可以達到200km/h以上的鐵路。其實,高速鐵路並不是我國首創的。早在上個世紀五六十年代,日本就開始了高速鐵路的建設。可以說,高速鐵路應該是屬於日本人發明的。首條高速鐵路在日本建成,這主要歸功於日本高度發達的工業水平。但是,需要指出的是,雖然日本建設出了首條高速鐵路,但是高速鐵路並沒有在這個國家進行廣泛的發展與普及。

這輛“黃色”中國高速列車:從不搭乘客,永遠是空的,卻要天天跑

我們都知道,我國的科學技術發展時間較晚。因此,在20世紀,我國的工業水平並不是很發達。同樣地,中國鐵路的發展也較為緩慢。可以說,我國在改革開放前的鐵路建設是比較落後的。但是,科技發展起步晚,並不代表著科技發展速度慢。這一點,中國鐵路就是一個很好的例子。

這輛“黃色”中國高速列車:從不搭乘客,永遠是空的,卻要天天跑

在1991年,我國開始發展高速鐵路。由於我國經濟和科學技術不斷髮展。因此,高速鐵路在我國飛速發展。可以這麼說,雖然高速鐵路起源於日本,但是它們卻是在中國這片神奇的土地上得到發展。目前,中國高鐵不僅將我國的大部分城市連接起來,而且“中國高鐵”還作為我國的一張名片,走出國門,走向世界。

這輛“黃色”中國高速列車:從不搭乘客,永遠是空的,卻要天天跑

中國高鐵一般具有統一的名字(“和諧號”)。但是,不知道大家注意到沒有,我們平時所乘坐的和諧號高鐵,它們的顏色都是白色的。正是這種潔白的顏色,將這種具有子彈頭車頭的高鐵與其他火車區別開來。高鐵,已經極大地改變了我們的生活。如果乘坐普通火車需要花費1天時間的話。那麼,乘坐高鐵可能幾個小時就足夠了!

這輛“黃色”中國高速列車:從不搭乘客,永遠是空的,卻要天天跑

實際上,在我國的高速鐵路上,還運行著一種黃色的“和諧號”高鐵。並且,這些黃色的和諧號高鐵均不載人,只是空車運行。那麼,它們究竟是用來幹什麼的呢?其實,它們是中國高鐵的“黃大夫”。

這輛“黃色”中國高速列車:從不搭乘客,永遠是空的,卻要天天跑

“和諧號”高鐵的運行速度很快,通常在250 km/h以上。如果鐵軌存在故障的話,倘若發生事故,就會造成不可挽回的損失。為了確保旅客的人身安全,這時候黃色“和諧號”的作用就凸顯出來了。每天清晨,它們總是第一個出發,用自己的實際運行過程,來確保每段鐵路的安全。也正是因為它們,我們的高鐵出行才會變得非常安全。


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