隨著汽車行業的高速發展，各種高性價比車型層出不窮，現在僅需幾萬塊的價格就能夠購買一款各方面表現都是非常不錯的車型。在汽車的各個領域當中，緊湊級的家庭轎車還是最受國內消費者歡迎的車型，雖然國產SUV發展了異常火爆，但是還是家庭轎車更適合於平時的日常使用，也更加的經濟實用。所以像朗逸、軒逸、卡羅拉、帝豪等車型的銷量都是居高不下，非常穩定。
今天小編給大家介紹的這款車型，可以說是緊湊級家庭轎車當中一款非常突出的合資小車。該車去年憑藉超高的性價比以及不錯的顏值狂甩42萬臺，僅次於大眾朗逸之下當之無愧的家轎之王，相信大家對它都是非常熟悉，他就是來自別克旗下的英朗。但是英朗今年以來的表現確實讓人大跌眼鏡，開始的時候還能月銷2萬，現在僅1萬出頭被國產的帝豪甩在了身後。別克英朗，這款車型確實是典型的自毀前程的例子，換裝國人最不喜歡的3缸動力，從而使得這款家轎王倒下。朗逸勁敵自毀前程！去年狂甩42萬臺，換裝3缸動力，跌至7萬賣不動。
接下來小編就給大家簡單介紹一下全新的別克英朗，首先來看一下全新英朗的外觀，外觀可以說是目前英朗的主要賣點之一。家族飛翼式的進氣格柵通過鍍鉻飾條的裝飾看起來時尚精緻，確實是非常漂亮的。另外，通過鍍鉻飾條與中網格柵連為一體的大燈組造型也是非常漂亮，並且加入了led光源照明效果非常好，全系標配有led日間行車燈非。貫穿式設計的下格柵配合尖銳的保險槓讓整個下包圍的設計都是特別好看，並且設計的非常運動。
從側面來看，英朗的設計也是非常完美，尤其是這個設計獨特的腰線，從前大燈一直延伸到尾燈，並且採用了曲折的設計相當個性。車門採用了凹凸的造型，也是特別動感。從尾部來看，也是以時尚運動為主，多線條的勾勒配合上揚的尾翼，看起來運動氛圍十分濃厚，細長的尾燈採用分體式設計，點亮後的辨識度也很高。
從英朗的內飾來看，也是完勝同級別的朗逸，軒逸、捷達等車型，採用了家族的環抱式設計，具有濃厚的居家氛圍，並且時尚氣息也非常不錯。整個內飾的做工以及用材都是特別好，並且搭配有鍍鉻飾條裝飾，看起來特別的時尚動感。雖然整個內飾的配置也是比較普通，但是利用有限的材料卻營造出了非常高的科技感。雙圓式儀表盤中間加入一塊彩色液晶顯示屏，顯示信息豐富，讀取也非常方便。中控搭載的是一塊7英寸的觸控屏，加入了手機互聯以及車聯網功能，但是隻有高配車型才有確實是不夠厚道。
在空間方面別克英朗的車身尺寸為4609、1798、1486mm，軸距是2640mm，整體空間表現屬於中規中矩的類型，對於日常使用也是完全夠用。並且英朗的後排座椅支持放倒，對於平時應急拉個大件兒啥的還是非常實用的。最後在動力設計上可以說是這款新車自掘墳墓的開始，全新英朗大點的是1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發動機，其中1.0T匹配6擋手動跟6擋雙離合變速箱，1.3T匹配6擋手自一體變速箱，其最大馬力分別為125馬力跟163馬力。兩款發動機的動力表現對於這款車型完全夠用，哪怕是1.0T都是綽綽有餘，但是這款車型的硬傷就在兩款發動機均為最不受國人待見的三缸機，目前哪怕是奔馳，寶馬等豪華車型都沒有解決三缸發動機抖動的問題。但是實際用車體驗當中，其實新款英朗的抖動現象並不明顯。
總體來說，別克英朗這款車型各方面表現還是非常不錯的，尤其是降價以後，目前終端售價僅7萬起性價比還算不錯。但是英朗的配置確實不夠厚道，並且換裝國人不喜的三缸動力，讓這款家轎王倒下哪怕是7萬起都賣不動，銷量一直下跌在上月已經跌出銷量排行前15名。
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