截止第7個工作日，原油變化率為1.31%，預計油價將上調55元/噸，較前一個工作日漲幅拉寬了10元/噸，摺合升計算，預計油價將上漲0.05元/升。本輪油價調價時間為12月2日24時（下週一晚上）。
所以下一輪，中國調價，中國油價可能會上漲。
車友不用擔心的是，國際油價長期還是看跌的。
油價進一步下滑的概率還是很高的，背後原因如下：
首先，OPEC的石油產量在10月從八年來的最低點反彈，原因是沙特阿拉伯從對其最大的原油加工廠的襲擊中迅速恢復過來。
從目前情況看，俄羅斯在減產方面小動作不斷，僅靠沙特大規模限產已無濟於事，並沒實質性的舉措。
國際能源機構(IEA)表示，因OPEC以外的國家石油產量不斷飆升，加之庫存居高不下，明年全球石油市場可能持續承壓。
OPEC在其月度報告中表示，到2020年，美國、巴西、挪威和圭亞那的石油日產量將增加230萬桶，幾乎是全球石油需求增幅的兩倍，預計原油日產量將比上個月增加約10萬桶。
最近IEA表示，供應充足的市場和高庫存壓低了油價。這種情況可能會持續到2020年，因為非歐佩克國家將大幅提高產量。
經合組織能源顧問預計，由於燃油效率的提高和電動汽車數量的增加，全球石油需求增長將從2025年開始放緩。
市場對OPEC+深化減產的預期越來越強烈，但如果OPEC+意外維持不變，油價將出現下滑。
只不過需要注意的還是中東產油區，伊朗和伊拉克的亂局沒完沒了。OPEC第二大成員國的伊拉克，最近幾周暴力壓了反腐敗示威活動，這些示威活動已擴散到南部石油中心巴士拉。伊朗石油出口因美國製裁而大幅減少，該國也殘酷打壓了經濟停滯引發的抗議活動。這樣的情況下，油價走勢也將撲朔迷離。
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