1.2018年8月17日11時58分，隨著最後一片梁體被精準吊裝到位，歷時2年的建設，格庫鐵路最長的特大橋，也是新疆最長鐵路橋——格庫鐵路臺特瑪湖特大橋順利合龍。臺特瑪湖特大橋的順利合龍，標誌著格庫鐵路新疆段建設取得關鍵性勝利，為格庫鐵路早日通車奠定了堅實的基礎。 格庫鐵路東起青海省格爾木市，向西穿越阿爾金山，經巴什考供、米蘭、若羌、鐵幹裡克、尉犁，西達終點新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州首府庫爾勒市，全長1213.7公里，其中新疆段鋪軌距離717.29公里。鐵路設計為國家I級電氣化單線客貨兩用鐵路，設計時速120公里。通車後，格爾木至庫爾勒市的時間將從過去的汽車路程用時約26小時縮短為火車約12小時。 按計劃，格庫鐵路新疆段將於2020年5月全線鋪設完成。 （陳劍飛/人民圖片)
2.8月17日，臺特瑪湖特大橋最後一片梁準確落到橋墩上。
3.8月17日，臺特瑪湖特大橋最後一片梁正慢慢落到橋墩上。
4.8月17日，一名工程師用對講機告訴架橋機司機臺特瑪湖特大橋最後一片梁的狀態。
5.8月17日，臺特瑪湖特大橋最後一片梁正被輸送到橋墩上方。
6.8月17日，臺特瑪湖特大橋最後一片梁正被輸送到橋墩上方。
7.8月17日，一名工程師現場指揮台特瑪湖特大橋最後一片梁從架橋機送出。
8.8月17日，臺特瑪湖特大橋最後一片梁正進入架橋機。
9.8月17日，臺特瑪湖特大橋最後一片梁正進入架橋機入口。
10.8月17日，臺特瑪湖特大橋最後第二片樑架設完成後，一名工人正在從梁體走上架橋機。
11.8月17日，臺特瑪湖特大橋最後第二片樑架設完成。
12.8月17日，臺特瑪湖特大橋最後第二片樑架設完成。
13.8月17日，臺特瑪湖特大橋最後第二片樑架設。
14.8月17日，臺特瑪湖特大橋最後第二片樑架設。
15.5月5日，臺特瑪湖特大橋建設者夜間施工。
16.8月17日，即將合龍前的臺特瑪湖特大橋。
17.5月6日，正在建設中的臺特瑪湖特大橋。
18.5月7日，正在建設中的臺特瑪湖特大橋。
19.8月17日，已架設完成的臺特瑪湖特大橋南段。
20.5月6日，正在建設中的臺特瑪湖特大橋。
21.8月17日，即將合龍前的臺特瑪湖特大橋。
22.5月6日，正在建設中的臺特瑪湖特大橋。
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