愛笑的牛牛
近日看到這樣一個選車問題，四十萬元級別是選旅行車還是選SUV？作為旅行車忠實粉絲的小編來說，能不抓緊機會推薦一下這個級別裡的旅行車嗎！
旅行車目前在中國市場裡還是小眾的代名詞，但我覺得這並不一定是壞事。誰又願意每天開在路上到處都是同款呢，你說是吧？今天小編就來給大家推薦兩款在四十萬元級別裡的個性之選。
沃爾沃V90 CC。可能很多消費者對於這款車是非常陌生的，但這也帶來一些好處，真的不用擔心遇到同款。其實V90 CC是基於S90的底盤開發而來的一款旅行車，在外觀上不用多說，大家看圖片就知道它有多帥。加高的底盤和四驅系統應對一些惡劣的路況綽綽有餘，配合上車頂的行李箱，旅行感十足。想想能開著這樣一臺車去自駕遊，真的是享受。
在內飾上V90 CC和S90並沒有太大區別，典型的北歐風格，以簡潔實用為主。不得不說，沃爾沃對於北歐風格的把控做的相當好，細膩之餘還能讓駕駛者感受到絲絲家的味道。你喜歡嗎？
奧迪A6 allroad。這輛車相比於V90 CC來說，在街上的能見度要高一些，但也常見不到哪裡去，都是個性化人士小眾之選。奧迪經典的家族式外觀設計，不得不失，宜商宜家，如果你接受不了V90 CC的外觀，那穩重的A6 allroad一定能滿足你。
再來看看內飾，整體風格上和A6一致，懸浮式的中控屏幕和整體的內飾氛圍透露著奧迪想帶給你的科技感。A6 allroad最為吸引人的是，在四十萬元這個級別裡，3.0T、quattro四驅、進口身份，性比價可以說是相當高了。
看完這兩款車，不知道能不能改變一些小夥伴心中旅行車的形象。其實，論功能性，旅行車完全不輸給SUV。論操控性，旅行車也不亞於普通的轎車。所以，這樣一輛全能的車種能不招人喜歡嗎？希望這位小夥伴能選到自己心儀的旅行車，帶上三五知己去自駕遊享受旅行車帶給你的樂趣。
汽車觀察家
看了提主的描述，既然那麼喜歡旅行版車型，我推薦一款進口奧迪A4旅行版應該非常適合你，你擔心經常去農村，跑山路，旅行版不適應，應該說奧迪A4旅行版的通過能力要高於普通城市SUV，最小落地間隙達180mm，採用了全新的Quattro ultra的新一代四驅系統。
外觀，A4旅行版採用了全新的奧迪家族式設計風格，大嘴式六邊形進氣格柵的線條感覺平直，看上去非常凌厲，新型LED矩陣式頭燈，應該溫柔的面孔變得更有氣勢，車身腰線繼承了前款的高腰線設計，不過門板下方多了高凹陷的鈑金造型，使整車更加年輕時尚。
內飾，A4旅行版的內飾顯得更為豪華尊貴，立式中控大屏與多功能方向盤大屏搭配，有一種濃郁的科技感，貫穿式空調出風口，拉寬了內飾的橫向視野，無論從做工到用料都特有品質，檔次感極強。2828mm的軸距也使A4旅行版的乘坐空間特別舒適和寬裕。
動力，A4旅行版採用了2.0T發動機，最大功率為252馬力，最大扭矩為370牛米，採用了7擋雙離合變速箱，從發動機數據，動力極強，也正適合旅行版多用途的動力需求。
說到最後，A4旅行版採用了適時四驅系統，它採用了兩套離合器結構，位置分別位於變速箱後面和後橋上，通過電機調節離合器的壓緊程度，了調節分配前後軸之間的動力，所以這套四驅系統脫困能力上毋容置疑的，但長時間重度脫困還是受到了多片離合器的限制，容易發熱而導致無法工作，但人生又能遇見幾次重度脫困啊！建於A4旅行版的多用途和通過能力，應該是你不錯的選擇。
生活點點觀
看了題主的一些需求，總結了幾個關鍵詞，空間不錯，通過性要好、不要爛大街、會涉及到一些簡答的非鋪裝路面。
覺得你配圖中的沃爾沃V90 CC的確是可以滿足你這個需求的最好的選擇了。
首先要說的是V90 和V90 Cross Country在外觀上和設計上還是有一些區別的，作為一款跨界車型，V90CC擁有210mm的離地間隙，甚至與老款的奔馳ML保持一致，通過性得到了提升；18.9°的接近角以及20.7°的離去角，使它的涉水深度更是達到了300mm，再加上全時四驅驅動方式，相信應對一般非鋪裝路況是完全沒有問題的。
再說你喜歡出去自駕旅行需要大空間這個事兒。沃爾沃V90CC後備箱容積為723-1526L，後排座椅放倒後，會擁有一個超大的裝載空間，再配上掀背的後備箱設計，對一些超尺寸的如帳篷、床墊之類行李有很好的裝載表現。
V90的整體外觀上，雷神之錘LED大燈組與星瀑式進氣格柵都是V90 CC延續沃爾沃90系列設計語言的特徵，但是旅行車硬派的腰線讓它看起來更特別，更有韻味；尤其是尾部勾勒出的切割線條，視覺上彰顯出的野性是S90完全不具備的。
除了V90 CC之外，在這個價位還想要一些個性的旅行車的話，還可以看看↓
捷豹XF Sportbrake 2.0T 捷豹XF的旅行版的外觀設計出色，絕對讓你開出去成為路上獨一無二的風景。
像寶馬 320i旅行版
奧迪A4l Allroad
奔馳C 200 旅行版
就不太展開說了，反正這個價位是可以覆蓋了。
圖片來源汽車之家
斑馬智行
目前四十萬級別旅行車，有許多款車型可選擇，如有別克GL8，本田奧德賽等，這兩款MPV是銷量比較好的車型，你在描述中說擔心MPV車型底盤不夠高，哪就為你推薦兩款7座SUV車型，豐田漢蘭達和福特銳界車型，這兩款7座SUV車型銷量很好，在這四款車型裡，重點向你推薦別克GL8和銳界車型。
MPV車型在乘坐空間上，相比7座SUV車型空間更大，乘坐舒適性更好，MPV車身長度和軸距長度，是SUV車型無法相比的，座椅佈置和進入第三排的便利性，MPV車型要好很多，有點小遺憾是車型底盤相比SUV車型稍低，通過性不如SUV車型好，但上下車的便利性和電吸門格調好過SUV車型，在MPV車型裡別克GL8車型銷量最好，四十萬可買到28T豪華型，動力2.0T發動機最大260馬力，輕鬆應對車型滿座時的動力需求，誰用誰知道！。
即然擔心MPV車型底盤稍低，選擇通過性好的SUV車型，也是一個不錯的選擇，目前豐田漢蘭達購車要排隊等待幾個月，還有加價提車行為就不推薦了，福特銳界7座SUV車型銷量不錯，車型優惠力度達3萬元左右，你四十萬可買到2.7T雙渦輪增壓車型，發動機最大329馬力，輕鬆應對山區公路和農村土石凸凹路面，有點不便利是第三排乘員，上下車不方便和座椅舒適性稍差，車型前排和中排乘坐舒適性很好很寬忪。
以上推薦兩款車型都是美系車型，舒適享受是美系車型特點，車型外觀霸氣內飾豪華，美系車型操控性非常好，兩款車型都是6AT變速箱形式，動力傳遞直接相比CVT變速箱好很多，加速時平順性不錯，車型噪音控制很好，不足是油耗稍高一點，兩款車型性價比很高安全性很好，開出去旅遊和家用出行有面子也有裡子。
老蘿閒語
你好～真的很少看到有喜歡旅行車的朋友，這裡看到了甚是高興，旅行車無論是後備箱空間還是後排座椅都要比SUV來的更加舒服～加上乘坐感受還有長途開車時的那種感覺～都是SUV不能比的，四十萬左右的旅行車這裡給你推薦幾款，說真的國內旅行車真的是少之又少～幾乎很難見到。
第一款奔馳C200旅行版，說真的C級在奔馳車裡的表現比較一般，無論是底盤還是舒適都比較一般。如果都舒適度有要求這款車是可以不用考慮的～
第二款大眾蔚攬，大眾旗下的進口車，無論是外觀還是配置上表現都要比一汽大眾開得好太多，無論是後排空間還是後備箱空間都不錯，是一款值得推薦的車。
第三款3系旅行版，一款跟C200競爭的車型，在總體的口碑上比奔馳C來的好點～除了吐槽輪轂不好看以外沒有其他毛病～當然後排空間跟3系成正比，那就是窄。
以上是我的推薦～希望能幫助到你
攝影師蕭灃沛
如果喜歡出行旅遊，走走山路，還是優先選擇SUV，有這不錯的通過性和脫困能力，更加實用一些。40萬這個級別首先推薦豪華車品牌，奔馳glc，奧迪Q5 寶馬X3。逼格比較高，知名度高，通過性也不錯，而是比較保值。
旅行車裡面 奔馳C級 寶馬3系旅行車還有奧迪A4。乘坐舒適，大品牌，有面子。
狂躁的小摩托
40w應該可以買到a4，c200旅行版，大眾蔚藍，還有一款v60，差不多就這些，3系也有旅行版但是不多見，suv選擇很多，可以買到q5，x3，xt5，nx，xc60，高配銳界，漢蘭達也在範圍內，還有探險者，林肯等，選擇很多，個人推薦買來玩2.7t銳界不錯，動力強大，空間也大，旅行車都差不多沒研究過
佳軒41060371
40萬沃爾沃v60cc，外觀漂亮，內飾簡單甚至簡陋，車內空氣質量好，各項汙染物和異味接近於零，後排乘坐空間小，通過性很高，動力操控性很好，懸掛偏硬舒適度一般，靜音很差。保值率很低4年48%。
a4allroad，氣味很大，後排很小，內外漂亮，公路四驅強悍。保值率一般，4年55%。
蔚攬，較為均衡，沒有開過。
要能加10萬預算，首選沃爾沃v90cc，試駕過，除了nvh，其它都很好。或者等v60cc新款，預計年底或明年年初上市。
lgp3651
首先SUV來說，這個級別肯定有很多可以選擇了，這個價位還是比較推薦買豪華品牌，比如說奔馳GLC、奧迪Q5、沃爾沃XC60、雷克薩斯NX等等都是很不錯的選擇，無論是品牌還是本身的產品力上都是買這個級別車型逃不開的選擇。而旅行車的話比如奔馳C級旅行版、寶馬3系旅行版還有沃爾沃V60，這些也都是非常不錯的車型。
快車報
我建議你選SUV，因為大家在講實用，更講面子。
這個價格，國內沒幾個可選的旅行車，講實用，商務車更加實用，可是你選了會後悔。
因為平時上下班有點大材小用，出去玩又覺得沒面子。
所以還是SUV吧，這個價格也能選個大小合適，品牌合適的了。個人觀點，請勿板磚。
