近幾年，電機維修率比以前高了很多，是質量問題嗎，還是其他原因？作為一名多年維修師傅，必須告訴你這三點原因！
一、對爆發力的追求，使得對電機損耗越來越大
大家都知道，以前用戶對電動車的追求，還停留在代步的功能上。而現在，用戶對電動車的追求往往都是爆發力，無論是電池，又或是電機，其功率都有了很大的提升，速度是提上來了，但是對電動車電池、電機等配件的損耗也越來越大，這也是電機越來越不耐用的主要原因之一。
二、為了利潤，使用翻新電機
有些雜牌電動車為了利潤，會使用翻新電機，這種電機往往不是全銅漆包線纏繞，而是銅包鋁漆包線或是全鋁漆包線纏繞電機。這會導致電磁鋼退磁嚴重，直接引起功率損耗變大，發熱耗電，最終使得電動車續航能力大大降低。
三、網淘配件與電機不匹配
網淘的發展，一定程度便利大家的生活，一些用戶在一些小配件壞了之後，為了方便，都喜歡網淘一些配件，無論質量又或是匹配度都無法達標。以控制器為例，如果控制器與電機不匹配，會造成電機發熱。當電機功率小於控制器，那麼就會對電機造成致命性的傷害，而當電機功率大於控制器，則會出現動力不足的情況。
其實，無論是電機，還是電池，又或是控制器，我們在日常使用過程中，一定要做到相互匹配，這樣才能最大程度協調他們之間的運作，最大程度延長電動車續航能力。
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