奇瑞版“賓利”終究倒下，2.0T+8AT不足26W，內飾堪比路虎月銷2臺
奇瑞在大家的印象中主要生產中低端車型，但是近些年來奇瑞一度擴張，開始變得家大業大，旗下有很多品牌，開始往多元化發展，就比如今天我們所要說到奇瑞捷豹路虎捷豹XEL，堪稱為奇瑞版“賓利”，從綜合實力來看要比一般寶馬車還要出色，但是銷量不容樂觀。奇瑞版“賓利”終究倒下，2.0T+8AT不足26W，內飾堪比路虎月銷2臺。
捷豹XEL是一款中型車，全新款在剛過去不久的11月份上市，目前的售價區間在28.18萬到41.48萬之間，而個別地區經銷商價最低25.88萬起，雖然豪車的銷量不能按量來算，但是10月份的舊款只賣出兩臺，成績太過慘淡。
外觀視覺衝擊力很強
捷豹XEL相比一線豪車，品牌影響力可能會小一些，但是其它方面完全不輸給一線豪車，接下來我們就先從它的外觀說起。捷豹XEL採用了燻黑式處理的進氣格柵，內部為魚鱗式的鍍鉻網格設計，配合車標logo以及兩側狹長的LED大燈組，整體給人的視覺衝擊力很強。在奇瑞汽車中，這屬於一等一的豪車了，堪比賓利在豪車中的地位。
車身長寬高尺寸分別為4778 1850 1429毫米，而軸距達到2935毫米，超長軸距將會帶來更充裕的空間，而且車身顯得更加修長，多輻式的輪轂造型精緻，給人營造出一種非常豪華的氣息。而尾部層次感強烈，採用雙邊共兩出的排氣口，動力十足，後下包圍會有黑色網狀覆蓋，效果極為出色。
路虎內飾佈局，奢華十足
捷豹XEL的內飾極為奢華，內部的佈局以及用料與路虎非常相似，採用了雙屏娛樂系統設計上屏幕為10.2英寸下屏幕5.5英寸佈局，而且多媒體的操作流暢度也不錯，空調採用了觸控加旋鈕的操作方式，界面設計的也非常具有科技感。流媒體後視鏡也沒有缺席，影像清晰度很高。
而座椅採用了豪華溫莎座椅皮革材質，檔次很高，而且頭枕上面還會印有捷豹的標誌，因為軸距足夠長，所以後排的空間也不是問題，顯得非常寬敞。
動力充沛，操控性強
至於動力組成部分，該車搭載了一款2.0t渦輪增壓發動機，與之相匹配的是8檔手自一體變速箱，最大馬力可以達到250匹，最大扭矩為365牛米，操控性也非常出色，不輸於寶馬。
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