日本海自近年來戰艦更新迭代速度不斷加快，先後問世了多款具有世界領先水平的現代化戰艦。其中，日本海自首代通用型驅逐艦“初雪”級的問世，標誌著其擁有了國產第三代驅逐艦。不過，和目前各國海軍選擇的萬噸級大型驅逐艦設計理念不同，“初雪”級滿載排水量僅有3800噸，甚至比不上很多護衛艦。在“小巧玲瓏”的艦體上，日本海自卻一股腦地將主艦炮、魚雷發射裝置、密集陣近防炮、反艦導彈、防空導彈全部安裝在一起，甚至還搭載了一架HSS-2B/SH-60J反潛直升機。不得不說，想要讓這款驅逐艦兼具反艦、防空和反潛的多用途性能，這個願望是美好的。不過，日本海自設計上的技術與經驗不足，導致擁擠的空間和結構留下了巨大安全隱患，其實戰性能也要大打折扣了。
眾所周知，作為二戰中的戰敗國，日本戰後經濟發展十分迅速，國力全面復甦的同時，其軍事力量也得到了大幅度提升。特別是在冷戰時期，在美國的全力扶持下，日本自衛隊的武器裝備不斷進行換裝。特別是日本海自，通過海外引進和自主研發，其艦艇總噸位目前已經過了45萬噸，甚至超過了傳統海軍強國英國和法國，居世界第四位。值得一提的是，日本海自現役戰艦服役年限都不長，均屬於現代化戰艦。除了引人關注的4艘直升機航母之外，其擁有39艘規模的驅逐艦編隊尤為強大，其中，就包括了配備AN/SPY-1D型“宙斯盾”系統的6艘大型防空驅逐艦。不僅如此，在自主研發方面，日本也一直投入很大。特別是日本海自首代通用型驅逐艦“初雪”級，曾經被日本政府和軍方寄予厚望。
從發展歷史來看，在“初雪”級驅逐艦誕生之前，日本海自並沒有服役真正意義上的通用驅逐艦，而是細分為DDA防空驅逐艦、DDC指揮驅逐艦和DDK反潛驅逐艦多個類別。這種過於細化的分類，導致日本海自的艦船種類過於複雜，單艦作戰能力十分單一，也給後勤保障帶來不小的壓力。因此，日本海自整合了各種單一驅逐艦的功能優勢，打造出了“初雪”級驅逐艦，在其戰艦發展史上寫下了濃墨重彩的一筆。
從性能和基本參數來看，“初雪”級驅逐艦艦長130米，寬13.6米，吃水為4.4米，標準排水量3050噸，滿載排水量3800噸。可以說，僅僅從噸位和尺寸來看，它在日本海自的戰艦排名中，遠遠比不上先進的“金剛”級。動力系統方面，它配備了2座SM1C燃氣渦輪發動機以及2座TM3B燃氣渦輪發動機，最大航速為30節。儘管個頭小，但“初雪”級的胃口卻一點都不小。為了凸顯出通用型驅逐艦的功能定位優勢，設計者把每一寸艦體空間利用到了極致。
據悉，為了降低甲板上層建築的重量負擔，“初雪”級大量採用了鋁合金材質。眾所周知，在馬島戰役中，阿根廷軍隊只用了一枚“飛魚”導彈，就一舉擊沉了英軍造價高昂的“謝菲爾德”號驅逐艦。這艘英國戰艦之所以不堪一擊，正是因為大量採用了鋁合金，被導彈擊中後燃起大火。不得不說，“初雪”級的這種選擇，也為其日後埋下了隱患。但隨著 “村雨”級、“朝霧”級以及前兩年剛剛服役的“朝日”級驅逐艦問世，日本海自的驅逐艦實力也繼續穩步提升。 （舍娃）
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