現在自動擋汽車上面都有一個號稱是運動模式的檔位-S檔，這個檔位很有特點，一般我們在切換到S擋時不用踩剎車。切換到S檔後，發動機就可以輸出更大的功率和扭矩，從而使車輛獲得更大的速度。
但是有相當一部分的司機認為S擋並沒有什麼卵用，原因就在於S擋並不能使汽車增加太多的速度，反而會增加發動機和變速箱的負荷，導致油耗升高。這種看法比較片面，首先，S擋既然存在那麼肯定有它的用武之地。其次，自動檔汽車需要超車或者爬坡時，這個時候S檔就派上了用場，切換到S擋後，車輛提速相當快，可以輕鬆的超車或者爬坡。最後，S擋還可以清除發動機的積碳，其原理是切換到S擋後，發動機溫度會逐漸升至高溫，這樣就可以清除積碳。清除積碳不僅可以使燃油燃燒充分，還能提高發動機的使用壽命。
S檔用好了對車輛本身是有好處的，用的時機不對，不僅會增加油耗，還會增大變速箱的負荷，加劇磨損。下面我們就來談一下S檔位 使用方面的誤區。
1、高速行駛時不要使用S檔位
這裡指的高速行駛是指車輛速度在每小時90公里時，這個時候完全沒有必要使用S檔，使用的話會使油耗大大增加。
2、起步時也不要用S檔
起步時掛上S檔對於速度提升並沒有什麼大的幫助，原因在於車輛要獲得一定的速度掛S檔才能奏效。
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